{"title":"Akrapovič Ferrari","description":"\u003cp\u003eUkłady wydechowe i akcesoria Akrapovič do samochodów Ferrari.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"akrapovic-evolution-line-titanium-ferrari-f8-tributo-spider-s-fe-t-1","title":"Akrapovič Evolution Line (Titanium) – Ferrari F8 Tributo \/ Spider","description":"\u003cp\u003eGłówne elementy układu z tłumikiem centralnym wykonano z wysokogatunkowego, lekkiego tytanu. Sekcje łączące są ze stali nierdzewnej wysokiej jakości, a złożone elementy, takie jak tytanowe obudowy przepustnic i zewnętrzne osłony końcówek, odlewane są we własnej odlewni Akrapovič. Osłony termiczne wykonano ze stali nierdzewnej, a każda sekcja łącząca zawiera katalizator 300 cpsi. Evolution Line (Titanium) to także osiągi: przyrost mocy o 13,2 kW (17,9 KM) przy 5650 obr.\/min i momentu obrotowego o 33,6 Nm przy 2400 obr.\/min (hamownia Akrapovič, Ferrari F8 Tributo z seryjnym układem). Dwie przepustnice – po jednej z każdej strony tłumika – kształtują przepływ spalin, dając głęboki, wyścigowy ton godny podwójnie doładowanego V8 3.9. W zestawie znajduje się Akrapovič Sound Kit, umożliwiający sterowanie brzmieniem z kabiny – pilotem Sound Remote Controller można łatwo przełączać się między trybem cichym a sportowym. Ze względu na charakter układu zalecane jest przeprogramowanie ECU; układ przeznaczony do użytku na zamkniętych torach. Dla pojazdów z filtrem cząstek stałych przeprogramowanie ECU jest obowiązkowe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePRODUKT NIE SPEŁNIA WYMAGAŃ DOTYCZĄCYCH EMISJI SPALIN DLA RUCHU NA DROGACH PUBLICZNYCH.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+17,9 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+33,6 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26,9 kg \/ 19,1 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-28,8%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e600 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ebrak (użytek torowy)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-FE\/T\/1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eFerrari F8 Tributo \/ Spider 2020 - 2023\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEvolution Line (Titanium) (S-FE\/T\/1)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55547292385623,"sku":"S-FE\/T\/1","price":64611.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/cfba09ef-37c7-45d7-9413-e22e7d114386.png?v=1792663304"},{"product_id":"akrapovic-slip-on-race-line-titanium-ferrari-296-gtb-s-fe-t-2","title":"Akrapovič Slip-On Race Line (Titanium) – Ferrari 296 GTB","description":"\u003cp\u003eDo budowy tego torowego, całkowicie tytanowego układu użyto sprawdzonych w wyścigach materiałów; układ jest o 3,6% (0,4 kg) lżejszy od seryjnego. Dwa sportowe katalizatory 200 cpsi zastępują dwa filtry cząstek stałych, zapewniając bardziej bezpośredni przepływ spalin, a dwie przepustnice z obudowami z własnej odlewni dają głęboki, rezonujący pomruk przy rozruchu i wyścigowy ton wraz ze wzrostem obrotów silnika V6 120°. Końcówki drukowane w 3D dla optymalnej geometrii i efektu wizualnego mają zewnętrzną osłonę z ręcznie układanego włókna węglowego; montowane w zderzaku, wyglądają zupełnie inaczej niż seryjne. Testy inżynierów Akrapovič wykazały niższe przeciwciśnienie układu Slip-On Race Line (Titanium) względem seryjnego, co daje potencjał wzrostu osiągów przy obowiązkowym przeprogramowaniu ECU. Lekki układ opracowano wyłącznie do użytku na zamkniętych torach; jest izolowany, by ograniczyć przenoszenie ciepła do komory silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePRODUKT NIE SPEŁNIA WYMAGAŃ DOTYCZĄCYCH EMISJI SPALIN DLA RUCHU NA DROGACH PUBLICZNYCH.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12,0 kg \/ 11,5 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-3,6%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e720 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ebrak (użytek torowy)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-FE\/T\/2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eFerrari 296 GTB 2023 - 2026\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSlip-On Race Line (Titanium) (S-FE\/T\/2)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55547292516695,"sku":"S-FE\/T\/2","price":48500.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/59ccc192-1f8d-455c-a260-ea61e1b7a696.png?v=1792663306"},{"product_id":"akrapovic-slip-on-line-titanium-ferrari-488-gtb-488-spider-mtp-fe488h","title":"Akrapovič Slip-On Line (Titanium) – Ferrari 488 GTB\/488 Spider","description":"\u003cp\u003eUkład wykonany z wysokogatunkowych, ultralekkich, specjalnych stopów tytanu – z elementami odlewanymi we własnej odlewni Akrapovič – jest o 35,2% lżejszy od seryjnego. Rury o większej średnicy poprawiają przepływ, a inna konfiguracja układu obniża przeciwciśnienie, zwiększając osiągi i moc. Układ posiada homologację ECE i jest dostarczany z prostą instrukcją montażu. Końcówki mają osłonę z włókna węglowego. Szczególnie w połączeniu z opcjonalnymi sekcjami łączącymi ze stali nierdzewnej, z katalizatorami lub bez, układ podkreśla charakter brzmienia V8 Ferrari (z płaskim wałem korbowym) niepowtarzalną nutą Akrapovič. Opcjonalny Akrapovič Sound Kit pozwala sterować ustawieniami brzmienia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePo montażu opcjonalnych sekcji łączących z katalizatorami lub bez przeprogramowanie ECU jest obowiązkowe.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+7,8 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+6,3 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10,8 kg \/ 7,0 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-35,2%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePomiar na pojeździe\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFerrari 488 GTB\/488 Spider 2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eECE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMTP-FE488H\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eFerrari 488 GTB\/488 Spider 2016 - 2019\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSlip-On Line (Titanium) (MTP-FE488H)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55547301724503,"sku":"MTP-FE488H","price":36876.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/069a4872a4b941b68bb651eddcc6e3a7.png?v=1792663407"},{"product_id":"akrapovic-link-pipe-set-w-o-cat-ss-ferrari-488-gtb-488-spider-l-fe-ss-2","title":"Akrapovič Link Pipe Set w\/o Cat (SS) – Ferrari 488 GTB\/488 Spider","description":"\u003cp\u003eLink pipe set w\/o Cat (SS) testowano i opracowano razem z układem Slip-On Line (Titanium) MTP-FE488H. Zaprojektowany dla maksymalnego brzmienia i sportowego charakteru – dźwięk zbliżony do 458 Italia, przypominający wolnossące V8 mimo turbodoładowania. Proste rury o większej średnicy obniżają przeciwciśnienie do minimum, zapewniając najwyższy potencjał strojenia silnika. Po montażu opcjonalnych sekcji łączących bez katalizatorów przeprogramowanie ECU jest konieczne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePRODUKT NIE SPEŁNIA WYMAGAŃ DOTYCZĄCYCH EMISJI SPALIN DLA RUCHU NA DROGACH PUBLICZNYCH.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11,6 kg \/ 7,0 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-39,7%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e120 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePomiar na pojeździe\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFerrari 488 GTB\/488 Spider 2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ebrak (użytek torowy)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eL-FE\/SS\/2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eFerrari 488 GTB\/488 Spider 2016 - 2019\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55547308179799,"sku":"L-FE\/SS\/2","price":12715.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/08506331bd24457e90ef3827c8019e91.png?v=1792663509"},{"product_id":"akrapovic-link-pipe-set-ss-ferrari-296-gtb-l-fe-ss-4","title":"Akrapovič Link Pipe Set (SS) – Ferrari 296 GTB","description":"\u003cp\u003eLink pipe set (SS) testowano i opracowano razem z układem Slip-On Race Line (Titanium). Wykonany z wysokogatunkowej stali nierdzewnej, rozbudowuje Slip-On Race Line (Titanium) do kompletnego układu Akrapovič – wyłącznie do użytku na zamkniętych torach. Z elementami elastycznymi w przedniej części, zastępuje katalizatory układu seryjnego, zapewniając bardziej bezpośredni przepływ spalin niż w Ferrari 296 GTB z układem seryjnym. Testy inżynierów Akrapovič wykazały niższe przeciwciśnienie, co daje potencjał wzrostu osiągów przy obowiązkowym przeprogramowaniu ECU. Zestaw jest o 38,4% (3,6 kg) lżejszy od seryjnego, a w połączeniu ze Slip-On Race Line (Titanium) daje porywające brzmienie – surowy, mocny warkot na niskich obrotach, przechodzący w ekscytujący, wysoki, wyścigowy dźwięk. Drugie zdjęcie przedstawia Slip-On Race Line (Titanium) w połączeniu z Link Pipe Set (SS).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePRODUKT NIE SPEŁNIA WYMAGAŃ DOTYCZĄCYCH EMISJI SPALIN DLA RUCHU NA DROGACH PUBLICZNYCH.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9,4 kg \/ 5,8 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-38,4%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e120 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ebrak (użytek torowy)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eL-FE\/SS\/4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eFerrari 296 GTB 2023 - 2026\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55547308245335,"sku":"L-FE\/SS\/4","price":16386.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/f10ff520-ffa8-454a-8e35-02193bfa7201.png?v=1792663511"}],"url":"https:\/\/akrapovic-polska.pl\/collections\/ferrari\/ferrari-488-gtb-488-spider.oembed","provider":"Akrapovič Polska","version":"1.0","type":"link"}