{"title":"Układy wydechowe","description":"\u003cp\u003eKompletne układy wydechowe Akrapovič – Slip-On Line, Evolution Line i Slip-On Race Line z tytanu. Wszystkie elementy obowiązkowe wliczone w cenę.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"akrapovic-slip-on-line-titanium-bmw-x5-m-x5-m-competition-f95-x6-m-x6-m-competition-f96-s-bm-t-35h","title":"Akrapovič Slip-On Line (Titanium) – BMW X5 M \/ X5 M Competition (F95) \/ X6 M \/ X6 M Competition (F96) (2024–2026, po liftingu)","description":"\u003cp\u003eCharakterystyczne brzmienie przy każdej zmianie biegu, wyższa moc i moment obrotowy – a wszystko to w całkowicie tytanowym układzie. Slip-On Line (Titanium) daje pełne doświadczenie Akrapovič i jednocześnie posiada homologację ECE. Układ wykonano z lekkich, wysokogatunkowych stopów tytanu i zakończono dwiema parami końcówek z włókna węglowego i tytanu. Złożone elementy, w tym obudowy przepustnic oraz kolektory od tłumika centralnego do końcówek, odlewane są we własnej odlewni tytanu Akrapovič. Dwie przepustnice – po jednej z każdej strony tłumika – kształtują przepływ spalin, nadając niepowtarzalne brzmienie Akrapovič, wyraźnie różne od seryjnego X5 M. Dźwięk jest najbardziej odczuwalny przy zmianie biegów i przyspieszaniu, a dodatkowo można go kontrolować opcjonalnym Akrapovič Sound Kit. Podczas testów na hamowni Akrapovič, w porównaniu z BMW X5 M z seryjnym układem M Sport, uzyskano przyrost mocy o 12,1 KM przy 2400 obr.\/min oraz momentu obrotowego o 35,4 Nm przy 2400 obr.\/min. Dalsze strojenie układu umożliwia opcjonalny Evolution Link pipe set (Titanium) – zmienia on przepływ spalin i wydobywa z Slip-On Line (Titanium) najlepsze możliwe brzmienie. Akrapovič przygotował także opcjonalne elementy wizualne: ręcznie wykonany dyfuzor z włókna węglowego doskonale uzupełnia wygląd końcówek.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePo montażu Evolution Link pipe set homologacja ECE układu Slip-On Line (Titanium) traci ważność, a przeprogramowanie ECU jest obowiązkowe. Po montażu Akrapovič Sound Kit homologacja ECE układu traci ważność. Dla pojazdów bez filtra OPF homologacja ECE nie obowiązuje. Montaż układu Slip-On wymaga przecięcia seryjnego układu wydechowego – przed montażem należy dokładnie zapoznać się z instrukcją.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+9,5 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+15,0 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20,7 kg \/ 12,3 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-40,6%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eECE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-BM\/T\/35H\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW X5 M \/ X5 M Competition (F95) 2024 - 2026 (z filtrem OPF\/GPF i bez)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW X6 M \/ X6 M Competition (F96) 2024 - 2026 (z filtrem OPF\/GPF i bez)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSlip-On Line (Titanium) (S-BM\/T\/35H)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55547284914519,"sku":"S-BM\/T\/35H","price":33204.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/b985bf41-45c7-4207-a61d-c02c9d58f37a.png?v=1792663218"},{"product_id":"akrapovic-slip-on-line-titanium-bmw-m340i-g20-g21-m440i-gran-coupe-g26-s-bm-t-30h","title":"Akrapovič Slip-On Line (Titanium) – BMW M340I (G20, G21) \/ M440I Gran Coupé (G26)","description":"\u003cp\u003eWysokogatunkowy, lekki układ tytanowy zakończony ręcznie wykonanymi końcówkami z włókna węglowego, z sekcją łączącą (link pipe) ze stali nierdzewnej austenitycznej. Przepustnice po obu stronach precyzyjnie kształtują brzmienie, a dwa reflektory akustyczne w końcówkach kierują dźwięk do kabiny. Ponieważ układ Akrapovič Evolution Line (Titanium) ma dwie przepustnice – o jedną więcej niż układ seryjny – w zestawie znajduje się sterownik TNG, który uruchamia dodatkową przepustnicę. Dwa rezonatory strojone specjalnie pod ten silnik zapewniają głęboki, pełny i sportowy dźwięk bez niepożądanego buczenia, idealnie dopasowany do rzędowej szóstki. Układ waży 21,7 kg, czyli o 23% mniej niż seryjny. Podczas testów na hamowni Akrapovič, w porównaniu z BMW M440i z seryjnym układem, uzyskano przyrost mocy o 8,7 kW (11,8 KM) przy 5600 obr.\/min i momentu obrotowego o 17,1 Nm przy 4100 obr.\/min. Złożone elementy układu odlewane są we własnej odlewni Akrapovič. Produkt przeznaczony wyłącznie do użytku torowego i dla pojazdów bez filtra OPF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUkład dostarczany jest w dwóch opakowaniach (kody S-BM\/T\/30H i E-BM\/SS\/8) – oba elementy są zawarte w tym produkcie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUwaga dot. dopasowania: Evolution Line (Titanium) pasuje wyłącznie do pojazdów bez filtra OPF. Dla pojazdów bez OPF homologacja ECE nie obowiązuje. Przy montażu w BMW M340i (G20, G21) i M440i (G22, G23, G26) potrzebny jest dodatkowy oryginalny siłownik przepustnicy (nr części 18 30 8 686 640). Produkt pasuje również do BMW M340i xDrive Touring (G21).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePRODUKT NIE SPEŁNIA WYMAGAŃ DOTYCZĄCYCH POZIOMU HAŁASU DLA RUCHU NA DROGACH PUBLICZNYCH.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePRODUKT NIE ZMIENIA ŻADNYCH ELEMENTÓW ODPOWIEDZIALNYCH ZA EMISJĘ SPALIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+4,6 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+12,4 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17,8 kg \/ 13,4 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-24,6%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzeprogramowanie ECU\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eniewymagane\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eECE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-BM\/T\/30H\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW M440I Gran Coupé (G26) 2021 - 2025 (z filtrem OPF\/GPF)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M340I (G20, G21) 2020 - 2025 (z filtrem OPF\/GPF)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEvolution Line (Titanium) (S-BM\/T\/30H)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55547284980055,"sku":"S-BM\/T\/30H","price":29317.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/a9c8b2f9-45b6-44df-b539-c06eb438078f.png?v=1792663220"},{"product_id":"akrapovic-evolution-line-titanium-bmw-m340i-g20-g21-m440i-gran-coupe-g26-s-bm-t-30h","title":"Akrapovič Evolution Line (Titanium) – BMW M340I (G20, G21) \/ M440I Gran Coupé (G26)","description":"\u003cp\u003eWysokogatunkowy, lekki układ tytanowy zakończony ręcznie wykonanymi końcówkami z włókna węglowego, z sekcją łączącą (link pipe) ze stali nierdzewnej austenitycznej. Przepustnice po obu stronach precyzyjnie kształtują brzmienie, a dwa reflektory akustyczne w końcówkach kierują dźwięk do kabiny. Ponieważ układ Akrapovič Evolution Line (Titanium) ma dwie przepustnice – o jedną więcej niż układ seryjny – w zestawie znajduje się sterownik TNG, który uruchamia dodatkową przepustnicę. Dwa rezonatory strojone specjalnie pod ten silnik zapewniają głęboki, pełny i sportowy dźwięk bez niepożądanego buczenia, idealnie dopasowany do rzędowej szóstki. Układ waży 21,7 kg, czyli o 23% mniej niż seryjny. Podczas testów na hamowni Akrapovič, w porównaniu z BMW M440i z seryjnym układem, uzyskano przyrost mocy o 8,7 kW (11,8 KM) przy 5600 obr.\/min i momentu obrotowego o 17,1 Nm przy 4100 obr.\/min. Złożone elementy układu odlewane są we własnej odlewni Akrapovič. Produkt przeznaczony wyłącznie do użytku torowego i dla pojazdów bez filtra OPF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUkład dostarczany jest w dwóch opakowaniach (kody S-BM\/T\/30H i E-BM\/SS\/8) – oba elementy są zawarte w tym produkcie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUwaga dot. dopasowania: Evolution Line (Titanium) pasuje wyłącznie do pojazdów bez filtra OPF. Dla pojazdów bez OPF homologacja ECE nie obowiązuje. Przy montażu w BMW M340i (G20, G21) i M440i (G22, G23, G26) potrzebny jest dodatkowy oryginalny siłownik przepustnicy (nr części 18 30 8 686 640). Produkt pasuje również do BMW M340i xDrive Touring (G21).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePRODUKT NIE SPEŁNIA WYMAGAŃ DOTYCZĄCYCH POZIOMU HAŁASU DLA RUCHU NA DROGACH PUBLICZNYCH.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePRODUKT NIE ZMIENIA ŻADNYCH ELEMENTÓW ODPOWIEDZIALNYCH ZA EMISJĘ SPALIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+11,8 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+17,1 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28,2 kg \/ 21,7 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-23,0%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzeprogramowanie ECU\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ewymagane\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eECE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-BM\/T\/30H\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW M440I Gran Coupé (G26) 2021 - 2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M340I (G20, G21) 2020 - 2025\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEvolution Line (Titanium) (S-BM\/T\/30H)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLink Pipe Set (SS) (E-BM\/SS\/8)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55547285012823,"sku":"S-BM\/T\/30H + E-BM\/SS\/8","price":36136.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/a9c8b2f9-45b6-44df-b539-c06eb438078f_80665d57-7df3-4f3e-a2d9-4ad00cc09ade.png?v=1792663221"},{"product_id":"akrapovic-slip-on-line-titanium-bmw-xm-g09-s-bm-t-36h","title":"Akrapovič Slip-On Line (Titanium) – BMW XM (G09)","description":"\u003cp\u003eUkład wykonany z wysokogatunkowego tytanu, ze zintegrowanymi reflektorami akustycznymi, które kierują dźwięk zewnętrzny do kabiny i wzmacniają wrażenia akustyczne. Dwie zintegrowane przepustnice – po jednej z każdej strony tłumika – sterowane przez Akrapovič Control Kit kształtują przepływ spalin, zapewniając satysfakcjonujące brzmienie. Dźwięk narasta liniowo wraz z obrotami i obciążeniem silnika: od łagodnego, harmonijnego tonu na niskich obrotach, przez charakterystyczny pomruk V8 w średnim zakresie, aż po wysoki, sportowy crescendo przy wysokich obrotach. Układ zakończono dwiema parami efektownych końcówek z wewnętrzną tuleją z tytanu i ręcznie wykonaną zewnętrzną osłoną z włókna węglowego. Złożone elementy Slip-On Line (Titanium), w tym obudowy przepustnic i oba kolektory, odlewane są we własnej odlewni tytanu Akrapovič. Układ jest o 11,35 kg (50,7%) lżejszy od seryjnego. Podczas testów na hamowni Akrapovič, w porównaniu z BMW XM Label z układem M, uzyskano przyrost mocy o 7,6 kW (10,3 KM) i momentu obrotowego o 12,6 Nm, oba przy 5750 obr.\/min. Montaż typu plug-and-play nie wymaga przeprogramowania ECU, a układ posiada homologację EC\/ECE. Dla oczekujących większych osiągów dostępny jest opcjonalny Evolution Link Pipe Set (Titanium), przeznaczony wyłącznie do użytku torowego – jego montaż powoduje utratę ważności homologacji EC\/ECE układu Slip-On Line (Titanium). Układ Slip-On Line (Titanium) posiada homologację ECE dla pojazdów wyposażonych w filtr cząstek stałych (OPF\/GPF).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+10,3 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+12,6 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22,4 kg \/ 11,1 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-50,7%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eECE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-BM\/T\/36H\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBMW XM (G09) 2023 - 2026 (z filtrem OPF\/GPF i bez)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSlip-On Line (Titanium) (S-BM\/T\/36H)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55547285045591,"sku":"S-BM\/T\/36H","price":39403.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/60c7c127-c20c-4de4-b158-3c8bf692c411.png?v=1792663226"},{"product_id":"akrapovic-evolution-line-titanium-audi-rs-6-avant-c8-rs-6-avant-performance-rs-6-avant-gt-rs-7-sportback-performance-c8-rs-7-sportback-c8-s-au-t-2h","title":"Akrapovič Evolution Line (Titanium) – Audi RS 6 Avant (C8) \/ RS 6 Avant Performance \/ RS 6 Avant GT \/ RS 7 Sportback Performance (C8) \/ RS 7 Sportback (C8) (bez filtra OPF\/GPF)","description":"\u003cp\u003eUkład Evolution Line wykonany z wysokogatunkowego, lekkiego tytanu ma specjalnie zaprojektowany układ z jednym tłumikiem centralnym, dwoma tłumikami bocznymi i tytanowym kolektorem, zasilanymi przez sekcje łączące ze stali nierdzewnej o większej średnicy niż seryjne oraz wykonane na zamówienie elementy elastyczne, w pełni izolowane w miejscu połączenia z downpipe'ami. Przepustnica w każdym tłumiku bocznym steruje przepływem spalin i współtworzy fantastyczne brzmienie. Obudowy przepustnic oraz złożone aktywne połączenie X (z własną przepustnicą sterującą pulsacjami spalin z obu stron silnika) odlewane są we własnej odlewni Akrapovič. Układ zakończono unikalnymi końcówkami z włókna węglowego i tytanu – po jednej z każdej strony – o niespotykanym wcześniej wzornictwie: ręcznie wykonana, dynamicznie ukształtowana osłona z włókna węglowego idealnie współgra z piaskowaną i powlekaną tytanową tuleją wewnętrzną. Brzmienie dostrojono w całym zakresie obrotów: od niskiego pomruku, przez mocny środek, po wysokie tony nawiązujące do wyścigowego dziedzictwa Akrapovič, a każdej redukcji biegu towarzyszy wyraźny pomruk. Jednocześnie układ zapewnia komfort codziennej jazdy bez buczenia i nadmiernego hałasu. W testach na hamowni Akrapovič, w porównaniu z Audi RS 6 Avant (C8) z seryjnym układem Audi Sport, uzyskano przyrost mocy o 15,7 KM przy 6150 obr.\/min i momentu obrotowego o 17,9 Nm przy 6150 obr.\/min, przy redukcji masy o ponad 20%. Dalsze zmiany umożliwiają opcjonalny Downpipe \/ Link pipe set (SS) oraz opcjonalny Akrapovič Sound Kit, który steruje przepustnicami i daje większą kontrolę nad brzmieniem. Efekt wizualny można podkreślić ręcznie wykonanym dyfuzorem z włókna węglowego w wersji matowej lub błyszczącej.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eObowiązkowy Link pipe set (SS) L-AU\/SS\/6 jest zawarty w tym produkcie – układ dostarczany jest w dwóch opakowaniach. Układ opracowano dla pojazdów bez filtra cząstek stałych (GPF); jest kompatybilny z oryginalnym hakiem holowniczym Audi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+15,8 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+17,9 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e42,0 kg \/ 31,6 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-24,7%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e450 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePomiar na pojeździe\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAudi RS 6 Avant (C8) - OPF\/GPF 2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ebrak (użytek torowy)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-AU\/T\/2H\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi RS 6 Avant (C8) 2020 - 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi RS 6 Avant Performance \/ RS 6 Avant GT \/ RS 7 Sportback Performance (C8) 2023 - 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi RS 7 Sportback (C8) 2020 - 2026\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEvolution Line (Titanium) (S-AU\/T\/2H)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLink pipe set (SS) (L-AU\/SS\/6)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55547285143895,"sku":"S-AU\/T\/2H + L-AU\/SS\/6","price":46151.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/a756dc9c-2553-4c5d-8ff9-a79ace2c6d5f.png?v=1792663227"},{"product_id":"akrapovic-evolution-line-titanium-for-opf-gpf-mercedes-amg-g-63-4x4-squared-w463a-s-me-t-2","title":"Akrapovič Evolution Line (Titanium) - for OPF\/GPF – Mercedes-AMG G 63 4x4 Squared (W463A)","description":"\u003cp\u003eEvolution Line (Titanium) dla Mercedes-AMG G 63 zaprojektowano z myślą o trwałości i osiągach. Wykonany z wysokogatunkowego, wytrzymałego i lekkiego tytanu układ jest o 45% lżejszy od seryjnego. Zakończono go specjalnie zaprojektowanymi końcówkami – wykonanymi w odlewni Akrapovič – wyprowadzonymi po obu stronach pojazdu, podkreślającymi masywny wygląd auta, idealnie poprowadzonymi w ograniczonej przestrzeni i pokrytymi powłoką zwiększającą trwałość. Para przepustnic za tylnymi tłumikami zapewnia optymalną kontrolę brzmienia – wyraźnie głębszego i bardziej sportowego, zwłaszcza podczas przyspieszania i zmiany biegów. Moc i moment obrotowy rosną w całym zakresie obrotów. Dostępny jest także opcjonalny przedni link pipe set, umożliwiający pełne strojenie układu. Akrapovič Sound Kit jest już zawarty w zestawie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePRODUKT NIE SPEŁNIA WYMAGAŃ DOTYCZĄCYCH EMISJI SPALIN DLA RUCHU NA DROGACH PUBLICZNYCH.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+11,0 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+19,0 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22,3 kg \/ 12,4 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-44,5%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ebrak (użytek torowy)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-ME\/T\/2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMercedes-AMG G 63 4x4 Squared (W463A) 2022 - 2024 (z filtrem OPF\/GPF)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEvolution Line (Titanium) – do aut z filtrem OPF\/GPF (S-ME\/T\/2)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55547285209431,"sku":"S-ME\/T\/2","price":47075.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/70aa4058-f653-4704-80b2-8e2c89091ab5.png?v=1792663228"},{"product_id":"akrapovic-evolution-line-titanium-mercedes-amg-g-63-4x4-squared-w463a-s-me-t-3","title":"Akrapovič Evolution Line (Titanium) – Mercedes-AMG G 63 4x4 Squared (W463A)","description":"\u003cp\u003eEvolution Line (Titanium) dla Mercedes-AMG G 63 zaprojektowano z myślą o trwałości i osiągach. Wykonany z wysokogatunkowego, wytrzymałego i lekkiego tytanu układ jest o 45% lżejszy od seryjnego. Zakończono go specjalnie zaprojektowanymi końcówkami – wykonanymi w odlewni Akrapovič – wyprowadzonymi po obu stronach pojazdu, podkreślającymi masywny wygląd auta i idealnie poprowadzonymi w ograniczonej przestrzeni. Para przepustnic za tylnymi tłumikami zapewnia optymalną kontrolę brzmienia – wyraźnie głębszego i bardziej sportowego, zwłaszcza podczas przyspieszania i zmiany biegów. Moc i moment obrotowy rosną w całym zakresie obrotów. Akrapovič Sound Kit jest już zawarty w zestawie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUwaga dot. dopasowania: układ nie pasuje do pojazdów wyposażonych w filtr cząstek stałych (OPF).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePRODUKT NIE SPEŁNIA WYMAGAŃ DOTYCZĄCYCH EMISJI SPALIN DLA RUCHU NA DROGACH PUBLICZNYCH.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+11,0 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+19,0 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22,3 kg \/ 12,4 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-44,5%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ebrak (użytek torowy)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-ME\/T\/3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMercedes-AMG G 63 4x4 Squared (W463A) 2022 - 2024\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEvolution Line (Titanium) (S-ME\/T\/3)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55547285242199,"sku":"S-ME\/T\/3","price":47075.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/19d3bd8a-e6cc-4146-b100-3a39533250b6.png?v=1792663230"},{"product_id":"akrapovic-evolution-line-titanium-mercedes-amg-cla-45-cla-45-s-c118-x118-s-me-t-6h","title":"Akrapovič Evolution Line (Titanium) – Mercedes-AMG CLA 45 \/ CLA 45 S (C118\/X118)","description":"\u003cp\u003eStarannie wykonany, lekki układ wydechowy zaprojektowany dla wyjątkowych wrażeń zmysłowych. Wykonano go z wysokogatunkowego tytanu i zakończono efektownymi dwiema parami końcówek z tytanu i włókna węglowego. Specjalnie zaprojektowana przepustnica – z obudową odlewaną we własnej odlewni – reguluje charakter brzmienia i jest sterowana elektroniką Control Kit opracowaną przez Akrapovič, dzięki czemu kierowca wybiera poziom sportowego charakteru za pomocą AMG Dynamic Select. Ustawienia obejmują zarówno komfortowy tryb codzienny – z łagodnym dźwiękiem podkreślającym pracę silnika bez buczenia – jak i sportowe doznania z głębokimi średnimi tonami, bogatym wysokim dźwiękiem w górnym zakresie obrotów i efektownymi strzałami przy odpuszczaniu gazu. Inna konstrukcja i konfiguracja niż w układzie seryjnym obniża masę i optymalizuje moc oraz moment obrotowy w całym zakresie obrotów: przyrost o 6,4 kW przy 6400 obr.\/min i 9,1 Nm przy 6700 obr.\/min, zmierzony na hamowni Akrapovič w porównaniu z Mercedes-AMG A 45 z seryjnym układem. Potencjał strojenia można zwiększyć opcjonalnym Downpipe (SS). Układ posiada homologację ECE dla pojazdów z filtrem cząstek stałych (OPF\/GPF); po montażu opcjonalnego Downpipe (SS) homologacja ECE układu Evolution Line (Titanium) traci ważność.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUkład dostarczany jest w dwóch opakowaniach (S-ME\/T\/6H i L-ME\/SS\/3) – oba elementy są zawarte w tym produkcie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUwaga dot. dopasowania: produkt pasuje także do CLA 45 S Shooting Brake.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eObowiązkowy Control Kit jest zawarty w produkcie – wybierz wariant: dla pojazdów po liftingu (P-HF1528) lub przed liftingiem (P-HF1298).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+8,7 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+9,1 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20,8 kg \/ 11,2 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-46,2%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eECE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-ME\/T\/6H\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMercedes-AMG CLA 45 \/ CLA 45 S (C118\/X118) 2020 - 2026 (z filtrem OPF\/GPF i bez)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEvolution Line (Titanium) (S-ME\/T\/6H)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEvolution Link pipe set (SS) (L-ME\/SS\/3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSterowanie przepustnicami (Control Kit) – zgodnie z wybranym wariantem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Control Kit – auta po liftingu (P-HF1528)","offer_id":55547285307735,"sku":"S-ME\/T\/6H + L-ME\/SS\/3 + P-HF1528","price":30186.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Control Kit – auta przed liftingiem (P-HF1298)","offer_id":55547285340503,"sku":"S-ME\/T\/6H + L-ME\/SS\/3 + P-HF1298","price":30186.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/d8dd17c6-4dfe-41ca-b30c-d59bef33861a.png?v=1792663231"},{"product_id":"akrapovic-evolution-line-titanium-mercedes-amg-gle-63-coupe-gle-63-s-coupe-c167-s-me-t-8h","title":"Akrapovič Evolution Line (Titanium) – Mercedes-AMG GLE 63 Coupé \/ GLE 63 S Coupé (C167)","description":"\u003cp\u003eProdukt wykonany z wysokogatunkowego, lekkiego tytanu jest o 34,2% lżejszy od układu AMG Performance. W pełni piaskowaną powierzchnię uzupełniają nowe końcówki z ręcznie wykonanego włókna węglowego z tytanową tuleją wewnętrzną. Podczas testów na hamowni Akrapovič, w porównaniu z Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé z układem AMG Performance, uzyskano przyrost mocy o 6,3 kW (8,6 KM) i momentu obrotowego o 21,3 Nm, oba przy 2800 obr.\/min. Trzy przepustnice sterowane specjalnie opracowanym Control Kit – po jednej z każdej strony tłumika i jedna w aktywnym połączeniu X w sekcji łączącej – tworzą doskonałe brzmienie. Obudowy przepustnic, połączenie X oraz wzmocnienie (centralny słupek) końcówek odlewane są we własnej odlewni. Efektem jest czysty, głęboki ton: pełny dźwięk na biegu jałowym, wyraźny pomruk wraz ze wzrostem obrotów i wysokie, sportowe brzmienie przy wysokich obrotach. Montaż nie wymaga przeprogramowania ECU. Dostępny jest także opcjonalny Akrapovič Sound Kit, dający pełną kontrolę nad brzmieniem układu. Evolution Line (Titanium) posiada homologację ECE dla pojazdów z filtrem OPF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePo montażu Akrapovič Sound Kit homologacja ECE traci ważność.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+8,6 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+21,3 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26,9 kg \/ 17,7 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-34,2%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eECE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-ME\/T\/8H\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMercedes-AMG GLE 63 Coupé \/ GLE 63 S Coupé (C167) 2024 - 2025\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEvolution Line (Titanium) (S-ME\/T\/8H)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55547285406039,"sku":"S-ME\/T\/8H","price":39829.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/5aa47e80-b2a1-4dcc-8483-3f4c63464321.png?v=1792663233"},{"product_id":"akrapovic-evolution-line-titanium-porsche-cayenne-e-hybrid-s-e-hybrid-coupe-536-2-s-po-t-2","title":"Akrapovič Evolution Line (Titanium) – Porsche Cayenne \/ E-Hybrid \/ S E-Hybrid \/ Coupé (536.2) (bez filtra OPF\/GPF)","description":"\u003cp\u003eProdukt wykonany z wysokogatunkowego, lekkiego tytanu, z tłumikiem centralnym i dwiema parami efektownych, podwójnych okrągłych końcówek z ręcznie wykonanego włókna węglowego. Końcówki mają reflektory akustyczne wzmacniające wrażenia dźwiękowe kierowcy i pasażerów. Przepustnice po obu stronach tłumika sterują przepływem spalin; ich obudowy odlewane są we własnej odlewni. Układ jest o 44,8% (14,6 kg) lżejszy od seryjnego układu sportowego. Podczas testów na hamowni Akrapovič, w porównaniu z Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé z seryjnym układem sportowym, uzyskano przyrost mocy o 4,2 kW (5,7 KM) przy 5950 obr.\/min i momentu obrotowego o 8,0 Nm przy 2150 obr.\/min. Harmonijne, satysfakcjonujące brzmienie, idealnie dopasowane do pracy silnika, z wnętrza kabiny przywodzi na myśl silnik V12. Specjalnie opracowany Control Kit zamienia układ wydechowy z mechanicznego w mechatroniczny. Spaliny z każdej sekcji łączącej trafiają do tłumika bez nieprzyjemnego szumu czy gwizdu; szczyty określonych częstotliwości są tłumione dla komfortu podróżowania, a przy dynamicznej jeździe w pełni ujawnia się sportowy dźwięk. Brzmienie Evolution Line (Titanium) jest ściśle powiązane ze stylem jazdy – bez kompromisów między komfortem a sportem. Montaż plug-and-play, bez potrzeby przeprogramowania ECU. Opcjonalny Akrapovič Sound Kit wzmacnia brzmienie na niskich obrotach i uzupełnia je wraz ze wzrostem obrotów. Przy montażu układu S-PO\/T\/2 lub S-PO\/T\/3H w Porsche Cayenne (bazowe V6) bez sportowego układu wydechowego Porsche wymagany jest dodatkowy zestaw przewodów P-HF1621. Produkt pasuje do pojazdów bez filtra OPF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePRODUKT NIE SPEŁNIA WYMAGAŃ DOTYCZĄCYCH POZIOMU HAŁASU DLA RUCHU NA DROGACH PUBLICZNYCH.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePRODUKT NIE ZMIENIA ŻADNYCH ELEMENTÓW ODPOWIEDZIALNYCH ZA EMISJĘ SPALIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+5,7 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+8,0 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22,9 kg \/ 13,5 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-41,2%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ebrak (użytek torowy)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-PO\/T\/2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003ePorsche Cayenne \/ E-Hybrid \/ S E-Hybrid \/ Coupé (536.2) 2024 - 2026\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEvolution Line (Titanium) (S-PO\/T\/2)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55547285569879,"sku":"S-PO\/T\/2","price":38253.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/93e96c8a-a584-4da2-8e50-b13d5a931c4c.png?v=1792663238"},{"product_id":"akrapovic-evolution-line-titanium-porsche-cayenne-s-gts-turbo-e-hybrid-coupe-536-2-s-po-t-4h","title":"Akrapovič Evolution Line (Titanium) – Porsche Cayenne S \/ GTS \/ Turbo E-Hybrid \/ Coupé (536.2)","description":"\u003cp\u003eProdukt wykonany z wysokogatunkowego, lekkiego tytanu jest o 45% (14,5 kg) lżejszy od seryjnego układu sportowego. Tłumik centralny z przepustnicami po obu stronach – z obudowami odlewanymi we własnej odlewni – reguluje przepływ spalin, które wychodzą przez dwie pary efektownych, podwójnych okrągłych końcówek z ręcznie wykonanego włókna węglowego z reflektorami akustycznymi kierującymi dźwięk do kabiny. Przy spokojnej jeździe układ brzmi komfortowo, z przyjemnym tłem V8, a przy dynamicznej jeździe i w sportowych trybach jazdy staje się wyraźnie bardziej sportowy. Podczas testów na hamowni Akrapovič, w porównaniu z Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid z seryjnym układem sportowym, uzyskano przyrost mocy o 4,0 kW (5,4 KM) przy 2100 obr.\/min i momentu obrotowego o 18,6 Nm przy 2050 obr.\/min. Montaż plug-and-play, bez potrzeby przeprogramowania. Opcjonalny Akrapovič Sound Kit wzmacnia brzmienie na niskich obrotach i uzupełnia je wraz ze wzrostem obrotów; jego montaż powoduje utratę ważności homologacji ECE układu Evolution Line (Titanium). Układ posiada homologację ECE dla pojazdów z filtrem cząstek stałych (OPF\/GPF). Nie pasuje do Cayenne GTS Coupé z opcjonalnym sportowym układem wydechowym z centralnymi końcówkami ani do Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé z pakietem GT.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+5,4 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+18,6 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26,4 kg \/ 14,5 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-45,0%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eECE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-PO\/T\/4H\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003ePorsche Cayenne S \/ GTS \/ Turbo E-Hybrid \/ Coupé (536.2) 2024 - 2026 (z filtrem OPF\/GPF i bez)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEvolution Line (Titanium) (S-PO\/T\/4H)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55547285700951,"sku":"S-PO\/T\/4H","price":40914.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/0ae69766-3ae6-48cd-894d-096a560e74d5.png?v=1792663235"},{"product_id":"akrapovic-evolution-line-titanium-porsche-cayenne-e-hybrid-s-e-hybrid-coupe-536-2-s-po-t-3h","title":"Akrapovič Evolution Line (Titanium) – Porsche Cayenne \/ E-Hybrid \/ S E-Hybrid \/ Coupé (536.2) (z filtrem OPF\/GPF)","description":"\u003cp\u003eProdukt wykonany z wysokogatunkowego, lekkiego tytanu, z tłumikiem centralnym i dwiema parami efektownych, podwójnych okrągłych końcówek z ręcznie wykonanego włókna węglowego. Końcówki mają reflektory akustyczne wzmacniające wrażenia dźwiękowe kierowcy i pasażerów. Przepustnice po obu stronach tłumika sterują przepływem spalin; ich obudowy odlewane są we własnej odlewni. Układ jest o 44,8% (14,6 kg) lżejszy od seryjnego układu sportowego. Podczas testów na hamowni Akrapovič, w porównaniu z Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé z seryjnym układem sportowym, uzyskano przyrost mocy o 4,2 kW (5,7 KM) przy 5950 obr.\/min i momentu obrotowego o 8,0 Nm przy 2150 obr.\/min. Harmonijne, satysfakcjonujące brzmienie, idealnie dopasowane do pracy silnika, z wnętrza kabiny przywodzi na myśl silnik V12. Specjalnie opracowany Control Kit zamienia układ wydechowy z mechanicznego w mechatroniczny. Spaliny z każdej sekcji łączącej trafiają do tłumika bez nieprzyjemnego szumu czy gwizdu; szczyty określonych częstotliwości są tłumione dla komfortu podróżowania, a przy dynamicznej jeździe w pełni ujawnia się sportowy dźwięk. Brzmienie Evolution Line (Titanium) jest ściśle powiązane ze stylem jazdy – bez kompromisów między komfortem a sportem. Produkt posiada homologację ECE, montaż plug-and-play, bez potrzeby przeprogramowania ECU. Opcjonalny Akrapovič Sound Kit wzmacnia brzmienie na niskich obrotach i uzupełnia je wraz ze wzrostem obrotów; jego montaż powoduje utratę ważności homologacji ECE. Przy montażu układu S-PO\/T\/2 lub S-PO\/T\/3H w Porsche Cayenne (bazowe V6) bez sportowego układu wydechowego Porsche wymagany jest dodatkowy zestaw przewodów P-HF1621. Układ posiada homologację ECE dla pojazdów z filtrem cząstek stałych (OPF\/GPF).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+5,7 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+8,0 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26,4 kg \/ 14,6 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-44,8%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eECE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-PO\/T\/3H\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003ePorsche Cayenne \/ E-Hybrid \/ S E-Hybrid \/ Coupé (536.2) 2024 - 2026 (z filtrem OPF\/GPF)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEvolution Line (Titanium) (S-PO\/T\/3H)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55547285832023,"sku":"S-PO\/T\/3H","price":39759.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/685634c6-f1e8-4a5b-9d80-7efbdc908d91.png?v=1792663238"},{"product_id":"akrapovic-evolution-line-titanium-mercedes-amg-g-63-w463a-s-me-t-15","title":"Akrapovič Evolution Line (Titanium) – Mercedes-AMG G 63 (W463A)","description":"\u003cp\u003eEvolution Line (Titanium) dla Mercedes-AMG G 500 zaprojektowano z myślą o trwałości i osiągach. Wykonany z wysokogatunkowego, wytrzymałego i lekkiego tytanu układ jest o 45% lżejszy od seryjnego. Zakończono go specjalnie zaprojektowanymi końcówkami – wykonanymi w odlewni Akrapovič – wyprowadzonymi po obu stronach pojazdu, podkreślającymi masywny wygląd auta i idealnie poprowadzonymi w ograniczonej przestrzeni. Para przepustnic za tylnymi tłumikami zapewnia optymalną kontrolę brzmienia – wyraźnie głębszego i bardziej sportowego, zwłaszcza podczas przyspieszania i zmiany biegów. Moc i moment obrotowy rosną w całym zakresie obrotów. Akrapovič Sound Kit jest już zawarty w zestawie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUwaga dot. dopasowania: do montażu w Mercedes G 500\/G 550 pojazd musi być wyposażony w pakiet stali nierdzewnej Mercedes (kod PA3) lub stopnie boczne po lewej i prawej stronie (kod T84, T86 lub T87). Należy dokupić oryginalne części Mercedes: A 901 492 00 44 – 4 szt., A 463 490 05 02 – 1 szt., A 463 490 06 02 – 1 szt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eObowiązkowy zestaw końcówek (tytan) TP-T\/S\/24\/1 jest zawarty w tym produkcie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePRODUKT NIE SPEŁNIA WYMAGAŃ DOTYCZĄCYCH EMISJI SPALIN DLA RUCHU NA DROGACH PUBLICZNYCH.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+11,0 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+19,0 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22,3 kg \/ 12,4 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-44,5%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ebrak (użytek torowy)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-ME\/T\/15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMercedes-AMG G 63 (W463A) 2019 - 2024\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEvolution Line (Titanium) (S-ME\/T\/15)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZestaw końcówek (tytan) (TP-T\/S\/24\/1)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55547286028631,"sku":"S-ME\/T\/15 + TP-T\/S\/24\/1","price":46950.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/ed4b4203-9af3-4b1d-8371-f1f3eadc9b28.png?v=1792663239"},{"product_id":"akrapovic-evolution-line-titanium-mercedes-amg-g-63-w465-s-me-t-13h","title":"Akrapovič Evolution Line (Titanium) – Mercedes-AMG G 63 (W465)","description":"\u003cp\u003eEvolution Line (Titanium) wykonany z wysokogatunkowego, wytrzymałego i lekkiego tytanu jest o 45% lżejszy od wersji seryjnej. Specjalnie zaprojektowane końcówki – wykonane we własnej odlewni – wyprowadzono po obu stronach auta. Układ idealnie poprowadzono w ograniczonej przestrzeni pojazdu, a jego powierzchnię pokryto powłoką zwiększającą trwałość. Moc i moment obrotowy rosną w całym zakresie obrotów – w testach na hamowni Akrapovič, w porównaniu z G 63 z seryjnym układem, o 15,8 kW (21,4 KM) i 25,3 Nm przy 5950 obr.\/min. Para przepustnic za tylnymi tłumikami kontroluje brzmienie, zapewniając wyjątkowo głęboki i sportowy dźwięk. Układ posiada homologację ECE i nie wymaga przeprogramowania ECU.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eObowiązkowy zestaw końcówek (tytan) TP-T\/S\/24\/1 jest zawarty w tym produkcie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUwaga: montaż w pojazdach z rocznika 2026 wymaga oryginalnych części: A4634900602 (1 szt.), A4634900502 (1 szt.) oraz A9014920044 (4 szt.). Homologacja ECE nie obowiązuje dla pojazdów z rocznika 2026 spełniających normę Euro 6 faza III.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+21,5 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+25,3 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22,6 kg \/ 13,3 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-41,4%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eECE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-ME\/T\/13H\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMercedes-AMG G 63 (W465) 2025 - 2026 (z filtrem OPF\/GPF i bez)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEvolution line (Titanium) (S-ME\/T\/13H)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZestaw końcówek (tytan) (TP-T\/S\/24\/1)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55547286094167,"sku":"S-ME\/T\/13H + TP-T\/S\/24\/1","price":46378.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/fe4b675a-d48f-4f56-ad45-ccdd24af8841.png?v=1792663239"},{"product_id":"akrapovic-evolution-line-titanium-for-opf-gpf-mercedes-amg-g-63-w463a-s-me-t-14h","title":"Akrapovič Evolution Line (Titanium) - for OPF\/GPF – Mercedes-AMG G 63 (W463A)","description":"\u003cp\u003eEvolution Line (Titanium) dla Mercedes-AMG G 63 zaprojektowano z myślą o trwałości i osiągach. Wykonany z wysokogatunkowego, wytrzymałego i lekkiego tytanu układ jest o 45% lżejszy od seryjnego. Zakończono go specjalnie zaprojektowanymi końcówkami – wykonanymi w odlewni Akrapovič – wyprowadzonymi po obu stronach pojazdu, podkreślającymi masywny wygląd auta, idealnie poprowadzonymi w ograniczonej przestrzeni i pokrytymi powłoką zwiększającą trwałość. Para przepustnic za tylnymi tłumikami zapewnia optymalną kontrolę brzmienia – wyraźnie głębszego i bardziej sportowego, zwłaszcza podczas przyspieszania i zmiany biegów. Moc i moment obrotowy rosną w całym zakresie obrotów. Układ posiada homologację ECE i nie wymaga przeprogramowania ECU.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eObowiązkowy zestaw końcówek (tytan) TP-T\/S\/24\/1 jest zawarty w tym produkcie. Dostępny jest także opcjonalny przedni link pipe set, umożliwiający pełne strojenie układu; po jego montażu homologacja ECE traci ważność.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+11,0 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+19,0 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22,3 kg \/ 12,4 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-44,5%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eECE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-ME\/T\/14H\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMercedes-AMG G 63 (W463A) 2019 - 2024 (z filtrem OPF\/GPF)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEvolution Line (Titanium) – do aut z filtrem OPF\/GPF (S-ME\/T\/14H)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZestaw końcówek (tytan) (TP-T\/S\/24\/1)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55547286258007,"sku":"S-ME\/T\/14H + TP-T\/S\/24\/1","price":46950.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/d07bcf40-2621-4592-a275-650706e54a17.png?v=1792663239"},{"product_id":"akrapovic-slip-on-race-line-titanium-toyota-gr-grmn-yaris-s-ty-t-3","title":"Akrapovič Slip-On Race Line (Titanium) – Toyota GR \/ GRMN Yaris (2024–2026)","description":"\u003cp\u003eUkład w całości wykonany ze sprawdzonego w wyścigach, wysokogatunkowego tytanu, z końcówkami w kształcie megafonu. Kolektor umieszczony centralnie między tylnymi rezonatorami, odlany we własnej odlewni, optymalizuje i wyrównuje przepływ spalin, dając akustycznie dostrojone brzmienie bez buczenia. Trzy rezonatory – dwa za kolektorem i jeden w rurze środkowej – dodatkowo kształtują sportowy, wyścigowy ton, który w pełni podkreśla charakter silnika głębokim i entuzjastycznym dźwiękiem, nigdy nie przechodząc w nadmierny hałas. Inżynierowie położyli szczególny nacisk na akustykę w średnim i wysokim zakresie obrotów – z wysokim tonem na wysokich obrotach i mocniejszym dźwiękiem na biegu jałowym oraz przy wkręcaniu silnika. Za brzmienie odpowiadają dwie tytanowe końcówki w kształcie megafonu, przyspawane do układu i pokryte specjalną powłoką odporną na przebarwienia w wysokiej temperaturze. Układ obniża przeciwciśnienie i waży 6,8 kg, czyli o 48,3% mniej niż seryjny. Podczas testów na hamowni Akrapovič, w porównaniu z Toyotą GR Yaris z seryjnym układem, uzyskano przyrost mocy o 3,5 kW (4,8 KM) przy 6950 obr.\/min i momentu obrotowego o 4,9 Nm przy 6950 obr.\/min. Układ przeznaczony wyłącznie do użytku na torach i zamkniętych obiektach. Montaż przykręcany, bez potrzeby przeprogramowania ECU. Dla poszukujących jeszcze lepszych osiągów dostępny jest opcjonalny Evolution link pipe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePRODUKT NIE SPEŁNIA WYMAGAŃ DOTYCZĄCYCH EMISJI SPALIN DLA RUCHU NA DROGACH PUBLICZNYCH.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+4,8 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+4,9 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14,1 kg \/ 7,3 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-48,3%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e75 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ebrak (użytek torowy)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-TY\/T\/3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eToyota GR \/ GRMN Yaris 2024 - 2026\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSlip-On Race Line (Titanium) (S-TY\/T\/3)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55547286421847,"sku":"S-TY\/T\/3","price":14934.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/45ca50bb-bb2a-45a6-a451-a594d7de50ed.png?v=1792663242"},{"product_id":"akrapovic-slip-on-line-titanium-porsche-panamera-4-4-e-hybrid-4s-e-hybrid-gts-turbo-e-hybrid-turbo-s-e-hybrid-976-s-po-t-5h","title":"Akrapovič Slip-On Line (Titanium) – Porsche Panamera \/ 4 \/ 4 E-Hybrid \/ 4S E-Hybrid \/ GTS \/ Turbo E-Hybrid \/ Turbo S E-Hybrid (976)","description":"\u003cp\u003eProdukt powstał w oparciu o bogate doświadczenie z poprzednich generacji układów wydechowych dla Porsche Panamera. Wykonano go z wysokogatunkowego, lekkiego tytanu; elementy takie jak obudowa przepustnicy produkowane są we własnej odlewni. Układ zakończono nowo zaprojektowanymi, ręcznie wykonanymi końcówkami z włókna węglowego z reflektorami akustycznymi, które kierują dźwięk zewnętrzny do kabiny. Brzmienie reguluje specjalnie opracowany Control Kit, który za pomocą przepustnic zapewnia optymalne doznania akustyczne Akrapovič we wszystkich trybach jazdy, bez utraty komfortu. W wersjach V6 układ daje bogaty, wysoki dźwięk o sportowym charakterze, a w wersjach V8 – orkiestrowy, harmonijny pomruk, który wraz ze wzrostem obrotów nabiera sportowej nuty. W obu przypadkach układ brzmi gładko, bez buczenia, zapewniając maksymalny komfort na co dzień. Układ jest o 46% (8,6 kg) lżejszy od seryjnego sportowego układu V8 i o 44,5% (8,3 kg) lżejszy od seryjnego sportowego układu V6. W Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid uzyskano przyrost mocy o 7,1 kW (9,7 KM) przy 6450 obr.\/min i momentu obrotowego o 11 Nm przy 5150 obr.\/min (hamownia Akrapovič, porównanie z autem z seryjnym układem sportowym). Montaż nie wymaga przeprogramowania ECU. Slip-On Line (Titanium) można uzupełnić o Evolution Link Pipe Set (Titanium) i opcjonalny Akrapovič Sound Kit – oba przeznaczone wyłącznie do użytku na zamkniętych torach. Układ posiada homologację ECE dla pojazdów z filtrem cząstek stałych (GPF); po montażu Akrapovič Sound Kit i\/lub Evolution Link Pipe Set (Titanium) homologacja ECE traci ważność.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eObowiązkowy zestaw montażowy jest zawarty w produkcie – wybierz wariant: P-MF1052 dla Panamery V6 lub P-MF1051 dla Panamery V8. Właściwy zestaw montażowy jest wymagany również przy połączeniu z opcjonalnym Evolution Link Pipe Set (Titanium).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+9,7 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+11,0 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18,8 kg \/ 10,8 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-42,3%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eECE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-PO\/T\/5H\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003ePorsche Panamera \/ 4 \/ 4 E-Hybrid \/ 4S E-Hybrid \/ GTS \/ Turbo E-Hybrid \/ Turbo S E-Hybrid (976) 2024 - 2026\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Line (Titanium) (S-PO\/T\/5H)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZestaw montażowy – zgodnie z wybranym wariantem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Zestaw montażowy – Porsche Panamera V6 (976) (P-MF1052)","offer_id":55547286716759,"sku":"S-PO\/T\/5H + P-MF1052","price":31757.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Zestaw montażowy – Porsche Panamera V8 (976) (P-MF1051)","offer_id":55547286749527,"sku":"S-PO\/T\/5H + P-MF1051","price":31757.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/bd57d2dd-8da4-4bc4-b7bf-080d12305a0a.png?v=1792663245"},{"product_id":"akrapovic-slip-on-line-titanium-bmw-m5-g90-g99-s-bm-t-37h","title":"Akrapovič Slip-On Line (Titanium) – BMW M5 (G90, G99)","description":"\u003cp\u003eWysokogatunkowy, lekki układ tytanowy jest o 31,8% (6,12 kg) lżejszy od seryjnego i został opracowany dla pojazdów z filtrem cząstek stałych (GPF). Posiada homologację EC\/ECE. Złożone elementy – w tym obudowy przepustnic i specjalnie zaprojektowane kolektory – odlewane są we własnej odlewni tytanu. Główne rury mają zwiększoną średnicę, a w zestawie znajduje się specjalny Control Kit, który za pomocą przepustnic tworzy wyrafinowane brzmienie Akrapovič we wszystkich trybach jazdy – głębokie i sportowe. Układ wykańczają obowiązkowe końcówki z włókna węglowego i tytanu, sześciokątne lub okrągłe (do wyboru), obie wersje ze zintegrowanymi reflektorami akustycznymi kierującymi część dźwięku do kabiny. Podczas testów na hamowni Akrapovič, w porównaniu z BMW M5 z seryjnym układem, uzyskano przyrost mocy o 5,2 kW (7,1 KM) przy 2050 obr.\/min i momentu obrotowego o 24,3 Nm przy 2050 obr.\/min. Prosty montaż plug-and-play, bez przeprogramowania ECU.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMontaż wymaga przecięcia seryjnego układu – przed montażem należy dokładnie zapoznać się z instrukcją. Akrapovič przygotował również opcjonalne elementy podkreślające wygląd: ręcznie wykonany dyfuzor z włókna węglowego oraz Rear Lip (Carbon). Dla oczekujących większych osiągów dostępne są opcjonalny link pipe oraz Akrapovič Sound Kit do sterowania brzmieniem – oba przeznaczone do użytku na zamkniętych torach; po ich montażu homologacja ECE traci ważność.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eObowiązkowy zestaw końcówek (karbon) jest zawarty w produkcie – wybierz wariant: TP-CT\/79 (sześciokątne) lub TP-CT\/78 (okrągłe).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+7,1 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+24,3 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19,2 kg \/ 13,1 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-31,8%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eECE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-BM\/T\/37H\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBMW M5 (G90, G99) 2025 - 2026 (z filtrem OPF\/GPF)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Line (Titanium) (S-BM\/T\/37H)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki – zgodnie z wybranym wariantem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Karbon – sześciokątne (TP-CT\/79)","offer_id":55547286913367,"sku":"S-BM\/T\/37H + TP-CT\/79","price":32438.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Karbon – okrągłe (TP-CT\/78)","offer_id":55547286946135,"sku":"S-BM\/T\/37H + TP-CT\/78","price":32438.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/57f5e827-5e7a-41d8-a827-dfe85956ff1a.png?v=1792663246"},{"product_id":"akrapovic-evolution-line-titanium-bmw-m5-g90-g99-s-bm-t-38","title":"Akrapovič Evolution Line (Titanium) – BMW M5 (G90, G99)","description":"\u003cp\u003eWysokogatunkowy, lekki układ tytanowy z końcówkami z włókna węglowego i tytanu w wersji okrągłej lub sześciokątnej (wybór jednej jest obowiązkowy). Złożone elementy, takie jak połączenie X i specjalnie zaprojektowane kolektory, odlewane są we własnej odlewni tytanu. Układ nie ma przepustnic, a główne rury mają zwiększoną średnicę. Reflektory akustyczne w końcówkach, specjalny rezonator oraz połączenie X, w którym mieszają się spaliny z obu stron silnika, tworzą wyrafinowane brzmienie Akrapovič we wszystkich trybach jazdy – głębokie i sportowe. Dodatkowy element tłumiący w sekcji łączącej poprawia jakość dźwięku i komfort. Podczas testów na hamowni Akrapovič, w porównaniu z BMW M5 z seryjnym układem, uzyskano przyrost mocy o 8,5 kW (11,5 KM) przy 6150 obr.\/min i momentu obrotowego o 15,6 Nm przy 2550 obr.\/min. Układ jest o 41,1% (15,44 kg) lżejszy od seryjnego. Opracowano go dla pojazdów bez filtra cząstek stałych (GPF). Prosty montaż plug-and-play, bez przeprogramowania ECU.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eObowiązkowy zestaw końcówek (karbon) jest zawarty w produkcie – wybierz wariant: TP-CT\/79 (sześciokątne) lub TP-CT\/78 (okrągłe).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUwaga: testy osiągów wykonano na pojeździe z filtrem OPF.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+11,6 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+15,6 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e37,6 kg \/ 22,1 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-41,1%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ebrak (użytek torowy)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-BM\/T\/38\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBMW M5 (G90, G99) 2025 - 2026\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEvolution Line (Titanium) (S-BM\/T\/38)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki – zgodnie z wybranym wariantem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Karbon – sześciokątne (TP-CT\/79)","offer_id":55547287175511,"sku":"S-BM\/T\/38 + TP-CT\/79","price":41141.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Karbon – okrągłe (TP-CT\/78)","offer_id":55547287208279,"sku":"S-BM\/T\/38 + TP-CT\/78","price":41141.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/b7993f12-06b6-41bc-a208-08e17b4f5598.png?v=1792663246"},{"product_id":"akrapovic-evolution-line-titanium-audi-rs-3-sedan-8y-s-au-ti-28h","title":"Akrapovič Evolution Line (Titanium) – Audi RS 3 Sedan (8Y)","description":"\u003cp\u003eProdukt składa się z tytanowych rur i tłumika, połączonych z seryjnymi downpipe'ami za pomocą wysokiej jakości sekcji łączącej ze stali nierdzewnej, i jest zakończony ręcznie wykonanymi końcówkami z włókna węglowego z tytanową tuleją wewnętrzną. Układ jest o 36,2% lżejszy od seryjnego i zapewnia przyrost mocy o 7,5 kW (10,2 KM) przy 5450 obr.\/min oraz momentu obrotowego o 8,8 Nm przy 3900 obr.\/min (hamownia Akrapovič, porównanie z Audi RS 3 z seryjnym układem). Obudowy dwóch przepustnic – po jednej z każdej strony tłumika – odlewane są we własnej odlewni. Charakterystyczny dźwięk pięciocylindrowego silnika w trybie komfort to spokojne, przyjemne mruczenie, w trybie dynamicznym – wyraźna zapowiedź potencjału auta, a pełnię brzmienia układ pokazuje podczas mocnego przyspieszania.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOpcjonalnie dostępne są ręcznie wykonany, błyszczący dyfuzor z włókna węglowego oraz Akrapovič Sound Kit, dający pełną kontrolę nad brzmieniem. Po montażu Akrapovič Sound Kit homologacja ECE układu Evolution Line (Titanium) traci ważność. Układ posiada homologację ECE dla pojazdów z filtrem cząstek stałych (OPF\/GPF).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eObowiązkowy Control Kit jest zawarty w produkcie – wybierz wariant odpowiedni dla pojazdu przed lub po liftingu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+10,2 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+16,3 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22,9 kg \/ 14,6 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-36,2%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eECE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-AU\/TI\/28H\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eAudi RS 3 Sedan (8Y) 2022 - 2026 (z filtrem OPF\/GPF i bez)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEvolution Line (Titanium) (S-AU\/TI\/28H)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSterowanie przepustnicami (Control Kit) – zgodnie z wybranym wariantem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Control Kit – auta po liftingu (P-HF1636)","offer_id":55547287273815,"sku":"S-AU\/TI\/28H + P-HF1636","price":31477.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Control Kit – auta przed liftingiem (P-HF1431)","offer_id":55547287306583,"sku":"S-AU\/TI\/28H + P-HF1431","price":31509.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/33d75634-6fe9-4aa8-973d-a0bf9c18da31_c80096cc-edd9-4f16-96b4-0f862a53bd61.png?v=1792663251"},{"product_id":"akrapovic-evolution-line-titanium-audi-rs-3-sportback-8y-s-au-ti-27h","title":"Akrapovič Evolution Line (Titanium) – Audi RS 3 Sportback (8Y)","description":"\u003cp\u003eProdukt składa się z tytanowych rur i tłumika, połączonych z seryjnymi downpipe'ami za pomocą wysokiej jakości sekcji łączącej ze stali nierdzewnej, i jest zakończony ręcznie wykonanymi końcówkami z włókna węglowego z tytanową tuleją wewnętrzną. Układ jest o 36,2% lżejszy od seryjnego i zapewnia przyrost mocy o 7,5 kW (10,2 KM) przy 5450 obr.\/min oraz momentu obrotowego o 8,8 Nm przy 3900 obr.\/min (hamownia Akrapovič, porównanie z Audi RS 3 z seryjnym układem). Obudowy dwóch przepustnic – po jednej z każdej strony tłumika – odlewane są we własnej odlewni. Charakterystyczny dźwięk pięciocylindrowego silnika w trybie komfort to spokojne, przyjemne mruczenie, w trybie dynamicznym – wyraźna zapowiedź potencjału auta, a pełnię brzmienia układ pokazuje podczas mocnego przyspieszania.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOpcjonalnie dostępne są ręcznie wykonany, błyszczący dyfuzor z włókna węglowego oraz Akrapovič Sound Kit, dający pełną kontrolę nad brzmieniem. Po montażu Akrapovič Sound Kit homologacja ECE układu Evolution Line (Titanium) traci ważność. Układ posiada homologację ECE dla pojazdów z filtrem cząstek stałych (OPF\/GPF).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eObowiązkowy Control Kit jest zawarty w produkcie – wybierz wariant odpowiedni dla pojazdu przed lub po liftingu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+10,2 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+16,3 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22,9 kg \/ 14,6 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-36,2%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eECE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-AU\/TI\/27H\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eAudi RS 3 Sportback (8Y) 2022 - 2026 (z filtrem OPF\/GPF i bez)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEvolution Line (Titanium) (S-AU\/TI\/27H)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSterowanie przepustnicami (Control Kit) – zgodnie z wybranym wariantem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Control Kit – auta po liftingu (P-HF1636)","offer_id":55547287437655,"sku":"S-AU\/TI\/27H + P-HF1636","price":30489.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Control Kit – auta przed liftingiem (P-HF1431)","offer_id":55547287470423,"sku":"S-AU\/TI\/27H + P-HF1431","price":30521.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/33d75634-6fe9-4aa8-973d-a0bf9c18da31.png?v=1792663250"},{"product_id":"akrapovic-slip-on-line-titanium-porsche-911-carrera-t-s-4s-cabriolet-targa-992-2-s-po-t-7","title":"Akrapovič Slip-On Line (Titanium) – Porsche 911 Carrera \/T\/S\/4S\/Cabriolet\/Targa (992.2)","description":"\u003cp\u003eSlip-On Race Line (Titanium) przesuwa granice designu – unikalne końcówki podkreślają najnowsze technologie produkcji układów wydechowych. Czarne, powlekane końcówki z grawerowanym laserowo logo Akrapovič osadzono we wstawkach zderzaka, dzięki czemu idealnie współgrają z liniami auta. Układ wykonany z lekkich, wysokogatunkowych stopów tytanu jest o 51% lżejszy od seryjnego, a moc i moment obrotowy pozostają porównywalne z układem seryjnym. Brzmienie cieszy od momentu uruchomienia silnika – głębokie i harmonijne, bez żadnych kompromisów w zakresie komfortu. Prosty montaż plug-and-play, bez przeprogramowania ECU. Układ można opcjonalnie połączyć z Link Pipe Set (SS) – jego montaż wymaga przeprogramowania ECU. Układ pasuje również do pojazdów z filtrem OPF. Nie pasuje do modelu GTS.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUwaga dot. dopasowania: układ zastępuje sportowy układ wydechowy Porsche; w przypadku pojazdów z seryjnym układem niesportowym prosimy sprawdzić instrukcję montażu lub skontaktować się z nami.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePRODUKT NIE SPEŁNIA WYMAGAŃ DOTYCZĄCYCH EMISJI SPALIN DLA RUCHU NA DROGACH PUBLICZNYCH.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+6,4 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+10,4 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11,8 kg \/ 5,7 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-51,4%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ebrak (użytek torowy)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-PO\/T\/7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003ePorsche 911 Carrera \/T\/S\/4S\/Cabriolet\/Targa (992.2) 2025 - 2026 (z filtrem OPF\/GPF i bez)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSlip-On Line (Titanium) (S-PO\/T\/7)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55547287535959,"sku":"S-PO\/T\/7","price":25257.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/59c5f20d-5816-44e8-bbce-d19e7a91d6a1.png?v=1792663251"},{"product_id":"akrapovic-evolution-line-titanium-audi-rs-q8-4m-s-au-t-3h","title":"Akrapovič Evolution Line (Titanium) – Audi RS Q8 (4M) (2025–2026)","description":"\u003cp\u003eStarannie ukształtowany układ, w którym brzmienie i osiągi idą w parze. W całości wykonany z lekkiego, wysokogatunkowego tytanu, ma tłumik centralny z dwiema przepustnicami (ich obudowy odlewane są we własnej odlewni Akrapovič) oraz sekcję łączącą z połączeniem X. Połączenie X nadaje układowi charakterystyczny, wysoki, wyścigowy ton Akrapovič w górnym zakresie obrotów, uzupełniony głębokim, kultowym pomrukiem na niskich obrotach – wyraźnym warkotem V8. Dostępny jest też tryb komfortowy, bez niepożądanego hałasu i buczenia w kabinie. Układ zakończono efektownymi końcówkami z włókna węglowego i tytanu po obu stronach tyłu auta. W testach na hamowni Akrapovič (RS Q8, porównanie z seryjnym układem RS Sport) uzyskano przyrost mocy o 5,7 kW przy 6200 obr.\/min i momentu obrotowego o 10,7 Nm przy 2850 obr.\/min. Produkt typu plug-and-play z homologacją ECE – bez potrzeby modyfikacji ECU. Układ Evolution Line (Titanium) można rozbudować o opcjonalny Akrapovič Sound Kit oraz Downpipe \/ Link pipe set (SS).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePo montażu Downpipe \/ Link pipe set (SS) homologacja ECE traci ważność, a przeprogramowanie ECU jest obowiązkowe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eObowiązkowy Link pipe set (Titanium) CO-AU\/T\/5 jest zawarty w tym produkcie – układ dostarczany jest w dwóch opakowaniach. Po montażu Akrapovič Sound Kit homologacja ECE traci ważność. Homologacja ECE obowiązuje wyłącznie dla pojazdów z filtrem cząstek stałych (GPF). Produkt pasuje również do Audi RS Q8 Performance.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+7,7 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+10,7 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29,6 kg \/ 14,7 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-50,2%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePomiar na pojeździe\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAudi RS Q8 (4M) - OPF\/GPF 2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eECE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-AU\/T\/3H\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eAudi RS Q8 (4M) 2025 - 2026 (z filtrem OPF\/GPF i bez)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEvolution Line (Titanium) (S-AU\/T\/3H)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLink Pipe Set (Titanium) (CO-AU\/T\/5)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55547287601495,"sku":"S-AU\/T\/3H + CO-AU\/T\/5","price":39926.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/781e337b-693b-48ab-a514-da6e40f8bdb3.png?v=1792663252"},{"product_id":"akrapovic-evolution-line-titanium-mercedes-amg-g-500-g-550-w463a-s-me-t-15","title":"Akrapovič Evolution Line (Titanium) – Mercedes-AMG G 500 \/ G 550 (W463A) (bez filtra OPF\/GPF)","description":"\u003cp\u003eEvolution Line (Titanium) dla Mercedes-AMG G 500 zaprojektowano z myślą o trwałości i osiągach. Wykonany z wysokogatunkowego, wytrzymałego i lekkiego tytanu układ jest o 45% lżejszy od seryjnego. Zakończono go specjalnie zaprojektowanymi końcówkami – wykonanymi w odlewni Akrapovič – wyprowadzonymi po obu stronach pojazdu, podkreślającymi masywny wygląd auta i idealnie poprowadzonymi w ograniczonej przestrzeni. Para przepustnic za tylnymi tłumikami zapewnia optymalną kontrolę brzmienia – wyraźnie głębszego i bardziej sportowego, zwłaszcza podczas przyspieszania i zmiany biegów. Moc i moment obrotowy rosną w całym zakresie obrotów. Akrapovič Sound Kit jest już zawarty w zestawie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUwaga dot. dopasowania: do montażu w Mercedes G 500\/G 550 pojazd musi być wyposażony w pakiet stali nierdzewnej Mercedes (kod PA3) lub stopnie boczne po lewej i prawej stronie (kod T84, T86 lub T87). Należy dokupić oryginalne części Mercedes: A 901 492 00 44 – 4 szt., A 463 490 05 02 – 1 szt., A 463 490 06 02 – 1 szt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eObowiązkowy zestaw końcówek (tytan) TP-T\/S\/24\/1 jest zawarty w tym produkcie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePRODUKT NIE SPEŁNIA WYMAGAŃ DOTYCZĄCYCH EMISJI SPALIN DLA RUCHU NA DROGACH PUBLICZNYCH.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+11,0 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+19,0 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22,3 kg \/ 12,4 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-44,5%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ebrak (użytek torowy)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-ME\/T\/15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMercedes-AMG G 500 \/ G 550 (W463A) 2019 - 2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMercedes-AMG G 500 \/ G 550 (W463A) 2019 - 2020 (z filtrem OPF\/GPF)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEvolution Line (Titanium) (S-ME\/T\/15)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZestaw montażowy (do G500 \/ G550) (P-HF1225)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZestaw końcówek (tytan) (TP-T\/S\/24\/1)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55547287634263,"sku":"S-ME\/T\/15 + P-HF1225 + TP-T\/S\/24\/1","price":47215.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/ed4b4203-9af3-4b1d-8371-f1f3eadc9b28_c299b815-d1d5-4ae2-9f56-14afd1f0383d.png?v=1792663252"},{"product_id":"akrapovic-slip-on-race-line-titanium-porsche-911-carrera-s-4-4s-gts-cabriolet-targa-dakar-992-s-po-t-8","title":"Akrapovič Slip-On Race Line (Titanium) – Porsche 911 Carrera \/S\/4\/4S\/GTS\/Cabriolet\/Targa\/Dakar (992)","description":"\u003cp\u003eSlip-On Race Line (Titanium) przesuwa granice designu – unikalne końcówki podkreślają najnowsze technologie produkcji układów wydechowych. Czarne, powlekane końcówki z grawerowanym laserowo logo Akrapovič osadzono we wstawkach zderzaka, dzięki czemu idealnie współgrają z liniami auta. Układ wykonany z lekkich, wysokogatunkowych stopów tytanu jest o 60% lżejszy od seryjnego układu sportowego, a moc i moment obrotowy są porównywalne z układem seryjnym (pomiary w danych technicznych). Brzmienie cieszy od momentu uruchomienia silnika – głębokie i harmonijne, bez żadnych kompromisów w zakresie komfortu. Układ można opcjonalnie połączyć z Link Pipe Set (Titanium) – jego montaż wymaga przeprogramowania ECU. Układ pasuje również do pojazdów z filtrem OPF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUwaga dot. dopasowania: układ zastępuje sportowy układ wydechowy Porsche; w przypadku pojazdów z seryjnym układem niesportowym prosimy sprawdzić instrukcję montażu lub skontaktować się z nami.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePRODUKT NIE SPEŁNIA WYMAGAŃ DOTYCZĄCYCH POZIOMU HAŁASU DLA RUCHU NA DROGACH PUBLICZNYCH.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePRODUKT NIE ZMIENIA ŻADNYCH ELEMENTÓW ODPOWIEDZIALNYCH ZA EMISJĘ SPALIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+14,0 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+14,1 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14,0 kg \/ 5,6 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-59,8%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePomiar na pojeździe\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePorsche 911 Carrera \/S\/4\/4S\/GTS\/Cabriolet\/Targa\/Dakar (992) - OPF\/GPF 2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ebrak (użytek torowy)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-PO\/T\/8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003ePorsche 911 Carrera \/S\/4\/4S\/GTS\/Cabriolet\/Targa\/Dakar (992) 2019 - 2024 (z filtrem OPF\/GPF i bez)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSlip-On Race Line (Titanium) (S-PO\/T\/8)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55547287667031,"sku":"S-PO\/T\/8","price":25133.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/813b1556-5fb0-419f-a4e6-6b7abdce61dd.png?v=1792663256"},{"product_id":"akrapovic-slip-on-line-titanium-mercedes-amg-cle-53-4matic-cabriolet-c236-a236-s-me-t-16h","title":"Akrapovič Slip-On Line (Titanium) – Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC \/ Cabriolet (C236 \/ A236)","description":"\u003cp\u003eUkład w całości wykonany z wysokogatunkowego tytanu, zakończony dwiema parami końcówek w zderzaku, z ręcznie wykonanymi osłonami z włókna węglowego i tytanowymi tulejami wewnętrznymi. Specjalne kolektory w obu tłumikach eliminują szum przepływu, a wewnętrzne stożki działają jak reflektory akustyczne, kierując część dźwięku do kabiny. Brzmienie zmienia się liniowo wraz z obciążeniem i obrotami silnika: łagodne i wyrafinowane przy spokojnej jeździe, staje się bardziej sportowe i dramatyczne przy dynamicznej jeździe. Dźwięk regulują dwie przepustnice sterowane przez Control Kit, który monitoruje parametry jazdy i precyzyjnie otwiera oraz zamyka przepustnice. Produkt posiada homologację ECE dla pojazdów z filtrem cząstek stałych (GPF), obejmującą także wersję Cabriolet. Montaż plug-and-play, bez przeprogramowania ECU. Do montażu S-ME\/T\/16H w Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC \/ Cabriolet (C236 \/ A236) należy dokupić oryginalne części Mercedes: A 206 885 54 06 (czarna) lub A 206 885 38 05 (carbon) lub A 206 885 68 06 (srebrna) – 1 szt.; A 206 885 53 06 (czarna) lub A 206 885 37 05 (carbon) lub A 206 885 67 06 (srebrna) – 1 szt.; A 236 885 33 01 – 1 szt.; A 236 885 34 01 – 1 szt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+6,3 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+7,7 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18,2 kg \/ 11,9 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-34,6%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eECE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-ME\/T\/16H\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMercedes-AMG CLE 53 4MATIC \/ Cabriolet (C236 \/ A236) 2024 - 2026 (z filtrem OPF\/GPF i bez)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSlip-On Line (Titanium) (S-ME\/T\/16H)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55547287863639,"sku":"S-ME\/T\/16H","price":28966.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/c55e4302-82e3-452b-8447-16f7280d514f.png?v=1792663255"},{"product_id":"akrapovic-evolution-line-titanium-cupra-formentor-vz5-s-cu-t-2h","title":"Akrapovič Evolution Line (Titanium) – Cupra Formentor VZ5 (2026, po liftingu)","description":"\u003cp\u003eRęcznie wykonane końcówki z włókna węglowego z tytanowymi tulejami, piaskowany tłumik z wysokogatunkowego tytanu i sekcja łącząca ze stali nierdzewnej – dzięki sprawdzonym w wyścigach materiałom układ jest aż o 49,6% lżejszy od seryjnego. Po obu stronach tłumika znajdują się przepustnice (z obudowami z własnej odlewni Akrapovič), które nadają silnikowi ostry, charakterystyczny ton i wyraźnie różnicują tryby jazdy. W trybie Comfort układ brzmi spokojnie – idealnie na długie trasy; w trybie Sport zdradza potencjał silnika, a w trybie Cupra przechodzi w satysfakcjonujący, sportowy ryk. W zestawie znajduje się specjalnie opracowany Control Kit, zapewniający pełnię brzmienia Akrapovič Evolution Line (Titanium). W testach na hamowni Akrapovič (Cupra Formentor VZ5 z seryjnym układem) uzyskano przyrost mocy o 7,8 kW (10,6 KM) przy 2800 obr.\/min i momentu obrotowego o 27,3 Nm przy 2750 obr.\/min. Montaż nie wymaga przeprogramowania ECU; homologacja ECE obowiązuje dla pojazdów z filtrem OPF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOpcjonalnie dostępny jest Akrapovič Sound Kit – po jego montażu homologacja ECE traci ważność.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eObowiązkowy Control Kit dla pojazdów po liftingu (P-HF1725) jest zawarty w tym produkcie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+10,6 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+27,3 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25,3 kg \/ 12,8 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-49,6%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eECE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-CU\/T\/2H\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eCupra Formentor VZ5 2026\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEvolution Line (Titanium) (S-CU\/T\/2H)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControl Kit for vehicles after facelift (P-HF1725)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55547287929175,"sku":"S-CU\/T\/2H + P-HF1725","price":30208.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/eef4a4df-cca5-4466-af9f-d075f43a3627.png?v=1792663257"},{"product_id":"akrapovic-slip-on-line-titanium-bmw-m2-cs-g87-m2-coupe-g87-s-bm-t-39h","title":"Akrapovič Slip-On Line (Titanium) – BMW M2 CS (G87) \/ M2 Coupé (G87)","description":"\u003cp\u003eUkład wykonany z wysokogatunkowego tytanu, ze specjalnymi elementami: dwiema przepustnicami (po jednej z każdej strony tłumika) i dwoma reflektorami akustycznymi. Obudowy przepustnic i kolektory odlewane są we własnej odlewni tytanu. Do wyboru są dwa wzory końcówek: przełomowy kształt ośmiokątny, zaprezentowany po raz pierwszy w układzie dla BMW M3\/M4, lub klasyczny okrągły. Podwójne końcówki mają ręcznie wykonane osłony z włókna węglowego, a zastosowanie lekkich materiałów obniżyło masę o 7,3 kg (32,7%) względem układu seryjnego. W testach na hamowni Akrapovič (BMW M2 Coupé z seryjnym układem) uzyskano przyrost mocy o 3,9 kW (5,3 KM) przy 2800 obr.\/min i momentu obrotowego o 13,5 Nm przy 2800 obr.\/min. Wraz z zaawansowanym Akrapovič Control Kit przepustnice i reflektory akustyczne kształtują przepływ spalin: pełny, gładki ton przy spokojnej jeździe i głęboki, sportowy dźwięk przy dynamicznej jeździe M2 Coupé \/ M2 CS. Przeprogramowanie ECU nie jest wymagane, a układ spełnia warunki homologacji ECE dla BMW M2 Coupé \/ CS (G87) z filtrem OPF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOpcjonalnie dostępne są link pipe'y i downpipe'y do użytku na zamkniętych torach oraz Akrapovič Sound Kit – po ich montażu homologacja ECE traci ważność.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eObowiązkowe końcówki są zawarte w produkcie – wybierz wariant: TP-CT\/69 (Carbon, ośmiokątne), TP-CT\/68 (Carbon, okrągłe) lub TP-CT\/73\/CF (Chopped Carbon, ośmiokątne).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUwaga: spojler Rear Wing (Carbon) (WI-BM\/CA\/1\/G i WI-BM\/CA\/1\/CF) nie pasuje do BMW M2 CS (G87).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+5,3 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+13,5 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22,3 kg \/ 15,0 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-32,7%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzeprogramowanie ECU\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eniewymagane\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePomiar na pojeździe\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M2 Coupé (G87) - OPF\/GPF 2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eECE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-BM\/T\/39H\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW M2 Coupé (G87) 2023 - 2026 (z filtrem OPF\/GPF i bez)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M2 CS (G87) 2026 (z filtrem OPF\/GPF i bez)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Line (Titanium) (S-BM\/T\/39H)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki – zgodnie z wybranym wariantem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Chopped Carbon – ośmiokątne (TP-CT\/73\/CF)","offer_id":55547287961943,"sku":"S-BM\/T\/39H + TP-CT\/73\/CF","price":33048.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Karbon – okrągłe (TP-CT\/68)","offer_id":55547287994711,"sku":"S-BM\/T\/39H + TP-CT\/68","price":31898.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Karbon – ośmiokątne (TP-CT\/69)","offer_id":55547288027479,"sku":"S-BM\/T\/39H + TP-CT\/69","price":32583.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/c76e4ae7-ee35-4d15-875d-8e3e6a9e2117.png?v=1792663259"},{"product_id":"akrapovic-slip-on-line-titanium-bmw-m3-g80-g81-m4-g82-g83-s-bm-t-40h","title":"Akrapovič Slip-On Line (Titanium) – BMW M3 (G80, G81) \/ M4 (G82, G83)","description":"\u003cp\u003eWysokogatunkowy, lekki układ tytanowy z ręcznie wykonanymi końcówkami z włókna węglowego jest o 35% lżejszy od seryjnego; para kolektorów odlewana jest we własnej odlewni. Slip-On Line (Titanium) współpracuje ze specjalnie opracowanym Akrapovič Control Kit, zapewniającym pełnię brzmienia: bogaty ton przy spokojnej jeździe, przechodzący w głęboki, sportowy dźwięk przy dynamicznej jeździe M3\/M4 – komfort i sport w jednym układzie. Do wyboru są przełomowe ośmiokątne końcówki z tytanu z osłoną z włókna węglowego lub klasyczne okrągłe. W testach na hamowni Akrapovič (BMW M4 Competition z seryjnym układem) uzyskano przyrost mocy o 8,0 kW (10,9 KM) przy 6000 obr.\/min i momentu obrotowego o 13,9 Nm przy 5000 obr.\/min. Przeprogramowanie ECU nie jest wymagane; układ pasuje do wszystkich pojazdów (z OPF i bez), ale homologacja ECE obowiązuje tylko dla aut z filtrem OPF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOpcjonalnie dostępne są link pipe'y i downpipe'y do użytku na zamkniętych torach oraz Akrapovič Sound Kit – po ich montażu homologacja ECE traci ważność. Wygląd końcówek można podkreślić opcjonalnym, ręcznie wykonanym dyfuzorem z włókna węglowego. Układ pasuje także do wersji xDrive, CSL, CS, LCI, M3 Touring (G81), M4 (G83) Competition i Cabrio. Homologacja ECE nie obowiązuje dla modeli CSL i CS. Homologacja ECE obejmuje pojazdy z filtrem OPF\/GPF, w tym pojazdy Euro 6 faza III z silnikiem S58B30C.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eObowiązkowe elementy są zawarte w produkcie – wybierz wariant końcówek (TP-CT\/69, TP-CT\/68 lub TP-CT\/73\/CF) oraz Control Kit: P-HF1736 dla silnika S58B30C (EU6 faza 3) lub P-HF1383 dla wszystkich pojazdów bez OPF oraz z OPF i silnikiem S58B30A lub S58B30B.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+10,9 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+13,9 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23,5 kg \/ 15,3 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-35,0%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePomiar na pojeździe\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M4 (G82, G83) 2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eECE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-BM\/T\/40H\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW M3 (G80, G81) 2021 - 2026 (z filtrem OPF\/GPF i bez)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M4 (G82, G83) 2021 - 2026 (z filtrem OPF\/GPF i bez)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Line (Titanium) (S-BM\/T\/40H)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki oraz sterowanie przepustnicami (Control Kit) – zgodnie z wybranym wariantem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Chopped Carbon – ośmiokątne (TP-CT\/73\/CF) \/ Control Kit – bez OPF lub z OPF i silnikiem S58B30A\/B (P-HF1383)","offer_id":55547288093015,"sku":"S-BM\/T\/40H + TP-CT\/73\/CF + P-HF1383","price":38900.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Chopped Carbon – ośmiokątne (TP-CT\/73\/CF) \/ Control Kit – z OPF i silnikiem S58B30C (EU6 Phase 3) (P-HF1736)","offer_id":55547288125783,"sku":"S-BM\/T\/40H + TP-CT\/73\/CF + P-HF1736","price":38900.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Karbon – ośmiokątne (TP-CT\/69) \/ Control Kit – bez OPF lub z OPF i silnikiem S58B30A\/B (P-HF1383)","offer_id":55547288158551,"sku":"S-BM\/T\/40H + TP-CT\/69 + P-HF1383","price":38436.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Karbon – ośmiokątne (TP-CT\/69) \/ Control Kit – z OPF i silnikiem S58B30C (EU6 Phase 3) (P-HF1736)","offer_id":55547288191319,"sku":"S-BM\/T\/40H + TP-CT\/69 + P-HF1736","price":38436.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Karbon – okrągłe (TP-CT\/68) \/ Control Kit – bez OPF lub z OPF i silnikiem S58B30A\/B (P-HF1383)","offer_id":55547288224087,"sku":"S-BM\/T\/40H + TP-CT\/68 + P-HF1383","price":37750.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Karbon – okrągłe (TP-CT\/68) \/ Control Kit – z OPF i silnikiem S58B30C (EU6 Phase 3) (P-HF1736)","offer_id":55547288256855,"sku":"S-BM\/T\/40H + TP-CT\/68 + P-HF1736","price":37750.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/c8fc8244-a725-4dc6-8cd5-e6b8582bb472.png?v=1792663260"},{"product_id":"akrapovic-evolution-line-titanium-mercedes-amg-gle-63-gle-63-s-w167-s-me-t-7h-1","title":"Akrapovič Evolution Line (Titanium) – Mercedes-AMG GLE 63 \/ GLE 63 S (W167)","description":"\u003cp\u003eProdukt wykonany z wysokogatunkowego, lekkiego tytanu jest o 34,2% lżejszy od układu AMG Performance. W pełni piaskowaną powierzchnię uzupełniają nowe końcówki z ręcznie wykonanego włókna węglowego z tytanową tuleją wewnętrzną. W testach na hamowni Akrapovič (Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé z układem AMG Performance) uzyskano przyrost mocy o 6,3 kW (8,6 KM) i momentu obrotowego o 21,3 Nm, oba przy 2800 obr.\/min. Trzy przepustnice sterowane specjalnie opracowanym Control Kit – po jednej z każdej strony tłumika i jedna w aktywnym połączeniu X w sekcji łączącej – tworzą doskonałe brzmienie. Obudowy przepustnic, połączenie X oraz wzmocnienie (centralny słupek) końcówek odlewane są we własnej odlewni. Efektem jest czysty, głęboki ton: pełny dźwięk na biegu jałowym, wyraźny pomruk wraz ze wzrostem obrotów i wysokie, sportowe brzmienie przy wysokich obrotach. Montaż nie wymaga przeprogramowania ECU. Opcjonalny Akrapovič Sound Kit daje pełną kontrolę nad brzmieniem układu. Evolution Line (Titanium) posiada homologację ECE dla pojazdów z filtrem OPF. Układ zastępuje bezpośrednio fabryczny układ AMG Performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eObowiązkowy Control Kit jest zawarty w produkcie – wybierz wariant odpowiedni dla pojazdu wyprodukowanego przed lub po liftingu. Układ pasuje również do pojazdów z fabrycznym hakiem holowniczym. Po montażu Akrapovič Sound Kit homologacja ECE traci ważność.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+8,6 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+21,3 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26,9 kg \/ 17,7 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-34,2%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eECE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-ME\/T\/7H\/1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMercedes-AMG GLE 63 \/ GLE 63 S (W167) 2020 - 2025\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEvolution Line (Titanium) (S-ME\/T\/7H\/1)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSterowanie przepustnicami (Control Kit) – zgodnie z wybranym wariantem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Control Kit – auta po liftingu (P-HF1734)","offer_id":55547288355159,"sku":"S-ME\/T\/7H\/1 + P-HF1734","price":41249.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Control Kit – auta przed liftingiem (P-HF1733)","offer_id":55547288387927,"sku":"S-ME\/T\/7H\/1 + P-HF1733","price":41249.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/38ed5063-d027-4f58-9929-042c1e6f058b.png?v=1792663262"},{"product_id":"akrapovic-evolution-line-titanium-mercedes-amg-gls-63-x167-s-me-t-9h-1","title":"Akrapovič Evolution Line (Titanium) – Mercedes-AMG GLS 63 (X167)","description":"\u003cp\u003eProdukt wykonany z wysokogatunkowego, lekkiego tytanu jest o 34,2% lżejszy od układu AMG Performance. W pełni piaskowaną powierzchnię uzupełniają nowe końcówki z ręcznie wykonanego włókna węglowego z tytanową tuleją wewnętrzną. W testach na hamowni Akrapovič (Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé z układem AMG Performance) uzyskano przyrost mocy o 6,3 kW (8,6 KM) i momentu obrotowego o 21,3 Nm, oba przy 2800 obr.\/min. Trzy przepustnice sterowane specjalnie opracowanym Control Kit – po jednej z każdej strony tłumika i jedna w aktywnym połączeniu X w sekcji łączącej – tworzą doskonałe brzmienie. Obudowy przepustnic, połączenie X oraz wzmocnienie (centralny słupek) końcówek odlewane są we własnej odlewni. Efektem jest czysty, głęboki ton: pełny dźwięk na biegu jałowym, wyraźny pomruk wraz ze wzrostem obrotów i wysokie, sportowe brzmienie przy wysokich obrotach. Montaż nie wymaga przeprogramowania ECU. Opcjonalny Akrapovič Sound Kit daje pełną kontrolę nad brzmieniem układu. Evolution Line (Titanium) posiada homologację ECE dla pojazdów z filtrem OPF. Układ zastępuje bezpośrednio fabryczny układ AMG Performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eObowiązkowy Control Kit jest zawarty w produkcie – wybierz wariant odpowiedni dla pojazdu wyprodukowanego przed lub po liftingu. Po montażu Akrapovič Sound Kit homologacja ECE traci ważność.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+8,6 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+21,3 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26,9 kg \/ 17,7 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-34,2%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eECE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-ME\/T\/9H\/1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMercedes-AMG GLS 63 (X167) 2020 - 2025\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEvolution Line (Titanium) (S-ME\/T\/9H\/1)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSterowanie przepustnicami (Control Kit) – zgodnie z wybranym wariantem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Control Kit – auta po liftingu (P-HF1734)","offer_id":55547288453463,"sku":"S-ME\/T\/9H\/1 + P-HF1734","price":41249.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Control Kit – auta przed liftingiem (P-HF1733)","offer_id":55547288486231,"sku":"S-ME\/T\/9H\/1 + P-HF1733","price":41249.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/c6e704c5-97e5-444b-b193-a16ce7c39288.png?v=1792663263"},{"product_id":"akrapovic-slip-on-line-titanium-mercedes-amg-a-35-l-z177-s-me-ti-11","title":"Akrapovič Slip-On Line (Titanium) – Mercedes-AMG A 35 L (Z177)","description":"\u003cp\u003eLekki układ wydechowy starannie wykonany z wysokogatunkowego tytanu, zakończony efektownymi dwiema parami końcówek z tytanu i włókna węglowego – prawdziwa uczta dla zmysłów. Przepustnica z obudową odlewaną we własnej odlewni nadaje brzmieniu bogatszy i wyższy ton niż w układzie seryjnym, zwłaszcza przy zmianie biegów, a jednocześnie dźwięk pozostaje gładki, bez dyskomfortu i buczenia w kabinie. Specjalnie zaprojektowana perforowana rura kolektora po stronie przepustnicy eliminuje szum przepływu bez wpływu na rozkład pulsacji ciśnienia, dając mocniejsze brzmienie. Dzięki tytanowi i innej konfiguracji układ jest lżejszy od seryjnego, a jego konstrukcja optymalizuje moc i moment obrotowy w całym zakresie obrotów. Zoptymalizowany przepływ spalin daje większy potencjał strojenia, który można wykorzystać, dodając opcjonalny Evolution Link pipe set (SS). Montaż układu Slip-On wymaga przecięcia seryjnego układu wydechowego – przed montażem należy dokładnie zapoznać się z instrukcją.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+5,3 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+6,6 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13,6 kg \/ 9,0 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-34,1%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePomiar na pojeździe\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMercedes-AMG A 35 (W177) - OPF\/GPF 2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ebrak (użytek torowy)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-ME\/TI\/11\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMercedes-AMG A 35 L (Z177) 2019 - 2023\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSlip-On Line (Titanium) (S-ME\/TI\/11)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55547288584535,"sku":"S-ME\/TI\/11","price":21213.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/2f573943-28d6-43ac-9df4-478ee36adae2.png?v=1792663264"},{"product_id":"akrapovic-slip-on-race-line-titanium-porsche-718-cayman-gt4-spyder-718-cayman-gts-4-0-boxster-gts-4-0-s-po-ti-18","title":"Akrapovič Slip-On Race Line (Titanium) – Porsche 718 Cayman GT4 \/ Spyder \/ 718 Cayman GTS 4.0 \/ Boxster GTS 4.0 (rocznik 2020)","description":"\u003cp\u003eBrzmienie, design i osiągi połączone w efektownym układzie. Inżynierowie dźwięku Akrapovič uzyskali bogaty, harmonijny, wysoki ton w górnym zakresie obrotów, który idealnie łączy się z głębokim dźwiękiem w dolnym zakresie – bez buczenia w kabinie i z brzmieniem, które wybrzmiewa długo po zdjęciu nogi z gazu. Układ wykonano z lekkiego, wysokogatunkowego tytanu; elementy z własnej odlewni zapewniają idealne dopasowanie w ograniczonej przestrzeni, a trzy tłumiki – dwa boczne i jeden centralny – rozmieszczono w unikalnej konfiguracji. Do wyboru są dwa komplety okrągłych końcówek tytanowych, piaskowanych i powlekanych, w naturalnym kolorze tytanu lub czarne. Wnętrze końcówek ma dynamiczną, reliefową powierzchnię, a grawerowane logo podkreśla ich wygląd. W testach na hamowni Akrapovič (Porsche 718 Cayman GT4 z seryjnym układem) uzyskano przyrost mocy o 4,8 kW przy 3000 obr.\/min i momentu obrotowego o 15,8 Nm przy 2900 obr.\/min. Układ przeznaczony wyłącznie do użytku torowego, nie do ruchu drogowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOpcjonalnie dostępne są tytanowy Link pipe set oraz dyfuzor z włókna węglowego w wersji matowej lub błyszczącej. Dla większej kontroli nad brzmieniem dostępny jest opcjonalny Akrapovič Sound Kit, pozwalający w każdej chwili sterować przepustnicami. Układ pasuje również do pojazdów z filtrem OPF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eObowiązkowe końcówki są zawarte w produkcie – wybierz wariant: tytanowe końcówki TP-T\/S\/27 lub czarne tytanowe końcówki TP-T\/S\/28.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUwaga dot. dopasowania: Porsche zmieniło wsporniki montażowe w 718 GT4\/Spyder produkowanych mniej więcej od lutego 2020 r. – przed zamówieniem skontaktuj się z nami, abyśmy dobrali właściwy układ do Twojego auta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePRODUKT NIE SPEŁNIA WYMAGAŃ DOTYCZĄCYCH EMISJI SPALIN DLA RUCHU NA DROGACH PUBLICZNYCH.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+6,5 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+15,8 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15,1 kg \/ 8,6 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-43,2%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePomiar na pojeździe\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePorsche 718 Cayman GT4 \/ Spyder - OPF\/GPF 2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ebrak (użytek torowy)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-PO\/TI\/18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePorsche 718 Cayman GT4 \/ Spyder 2020 (z filtrem OPF\/GPF i bez)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePorsche 718 Cayman GTS 4.0 \/ Boxster GTS 4.0 2020 (z filtrem OPF\/GPF i bez)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Race Line (Titanium) (S-PO\/TI\/18)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki – zgodnie z wybranym wariantem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Tytan – czarne (TP-T\/S\/28)","offer_id":55547288715607,"sku":"S-PO\/TI\/18 + TP-T\/S\/28","price":35580.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Tytan (TP-T\/S\/27)","offer_id":55547288748375,"sku":"S-PO\/TI\/18 + TP-T\/S\/27","price":35580.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/6edb35f3-6684-4498-9806-048a1e0d36bd.png?v=1792663265"},{"product_id":"akrapovic-evolution-line-titanium-porsche-cayenne-s-coupe-536-s-po-ti-20","title":"Akrapovič Evolution Line (Titanium) – Porsche Cayenne S \/ Coupé (536)","description":"\u003cp\u003eUkład wykonany z wysokogatunkowego, lekkiego tytanu, z tłumikiem centralnym rozchodzącym się na dwie pary końcówek, w wykończeniu tytanowym lub z włókna węglowego, dopasowanych do linii auta. Dwie przepustnice po obu stronach tłumika sterują przepływem; ich obudowy odlewane są we własnej odlewni Akrapovič. Evolution Line (Titanium) obniża masę pojazdu i zwiększa moc oraz moment obrotowy w całym zakresie obrotów. Specjalnie dostrojone brzmienie jest bardzo wysokie i sportowe, zwłaszcza na wysokich obrotach. W trybie normalnym dźwięk jest cichy – idealny do jazdy miejskiej i w trasie – ale wciąż z niepowtarzalnym charakterem Akrapovič. Odpowiada za to starannie zaprojektowane połączenie X w sekcjach łączących, w którym mieszają się spaliny z obu stron silnika – jak w precyzyjnie nastrojonym instrumencie, z niezwykłymi wysokimi alikwotami wraz ze wzrostem obrotów, bez utraty czystości dźwięku i komfortu. Opcjonalny Akrapovič Sound Kit wzmacnia brzmienie na niskich obrotach, uzupełnia je wraz ze wzrostem obrotów i dodaje emocji przy ruszaniu. Montaż plug\u0026amp;play, bez przeprogramowania ECU.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eObowiązkowe końcówki z karbonu TP-CT\/53 są zawarte w tym produkcie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+5,6 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+22,3 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ebrak (użytek torowy)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-PO\/TI\/20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePorsche Cayenne S \/ Coupé (536) 2019 - 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePorsche Cayenne S \/ Coupé (536) 2019 - 2021 (z filtrem OPF\/GPF)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEvolution Line (Titanium) (S-PO\/TI\/20)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZestaw końcówek (karbon) (TP-CT\/53)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55547288781143,"sku":"S-PO\/TI\/20 + TP-CT\/53","price":43689.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/435fb2c8-1699-4048-9ea9-1ea8ff71f08c.png?v=1792663266"},{"product_id":"akrapovic-slip-on-line-titanium-bmw-z4-m40i-g29-s-bm-t-9h","title":"Akrapovič Slip-On Line (Titanium) – BMW Z4 M40i (G29)","description":"\u003cp\u003eUkład wykonany z wysokogatunkowego tytanu według precyzyjnych specyfikacji – z elementami odlewanymi we własnej odlewni Akrapovič – obniża masę pojazdu i optymalizuje moc oraz moment obrotowy w całym zakresie obrotów. Układ posiada homologację ECE, idealnie wpisuje się w linie auta, a pojedynczy tłumik z czterema ręcznie wykonanymi, okrągłymi końcówkami z włókna węglowego nadaje tyłowi auta wyrazisty wygląd. Różne tryby brzmienia potęgują wrażenia: sportowy, żywy ryk sześciocylindrowego silnika na wyższych obrotach i przyjemniejszy dźwięk w trybie komfort – idealny do jazdy z otwartym dachem. Opcjonalny Akrapovič Sound Kit pozwala sterować ustawieniami brzmienia, a dodatkowe strojenie umożliwia opcjonalny Evolution Link Pipe set ze stali nierdzewnej. Podobnie jak w przypadku Sound Kit, montaż Link Pipe powoduje utratę ważności homologacji ECE. Dopasowanie i homologacja EC dotyczą silnika B58B30C. Homologacja ECE obowiązuje wyłącznie dla pojazdów z filtrem cząstek stałych (OPF\/GPF). Montaż układu Slip-On wymaga przecięcia seryjnego układu wydechowego – przed montażem należy dokładnie zapoznać się z instrukcją.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+3,0 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+7,4 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16,7 kg \/ 10,6 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-36,3%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eECE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-BM\/T\/9H\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW Z4 M40i (G29) 2019 - 2021 (z filtrem OPF\/GPF)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Z4 M40i (G29) 2019 - 2026\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSlip-On Line (Titanium) (S-BM\/T\/9H)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55547288846679,"sku":"S-BM\/T\/9H","price":22941.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/a0d8cd1a-70ea-4f65-af5a-e68da423d8b2.png?v=1792663268"},{"product_id":"akrapovic-slip-on-race-line-titanium-porsche-718-cayman-gt4-spyder-718-cayman-gts-4-0-boxster-gts-4-0-s-po-ti-18-1","title":"Akrapovič Slip-On Race Line (Titanium) – Porsche 718 Cayman GT4 \/ Spyder \/ 718 Cayman GTS 4.0 \/ Boxster GTS 4.0 (2020–2026)","description":"\u003cp\u003eBrzmienie, design i osiągi połączone w efektownym układzie. Inżynierowie dźwięku Akrapovič uzyskali bogaty, harmonijny, wysoki ton w górnym zakresie obrotów, który idealnie łączy się z głębokim dźwiękiem w dolnym zakresie – bez buczenia w kabinie i z brzmieniem, które wybrzmiewa długo po zdjęciu nogi z gazu. Układ wykonano z lekkiego, wysokogatunkowego tytanu; elementy z własnej odlewni zapewniają idealne dopasowanie w ograniczonej przestrzeni, a trzy tłumiki – dwa boczne i jeden centralny – rozmieszczono w unikalnej konfiguracji. Do wyboru są dwa komplety okrągłych końcówek tytanowych, piaskowanych i powlekanych, w naturalnym kolorze tytanu lub czarne. Wnętrze końcówek ma dynamiczną, reliefową powierzchnię, a grawerowane logo podkreśla ich wygląd. W testach na hamowni Akrapovič (Porsche 718 Cayman GT4 z seryjnym układem) uzyskano przyrost mocy o 4,8 kW przy 3000 obr.\/min i momentu obrotowego o 15,8 Nm przy 2900 obr.\/min. Układ przeznaczony wyłącznie do użytku torowego, nie do ruchu drogowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOpcjonalnie dostępne są tytanowy Link pipe set oraz dyfuzor z włókna węglowego w wersji matowej lub błyszczącej. Dla większej kontroli nad brzmieniem dostępny jest opcjonalny Akrapovič Sound Kit, pozwalający w każdej chwili sterować przepustnicami. Układ pasuje również do pojazdów z filtrem OPF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eObowiązkowe końcówki są zawarte w produkcie – wybierz wariant: tytanowe końcówki TP-T\/S\/27 lub czarne tytanowe końcówki TP-T\/S\/28.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUwaga dot. dopasowania: Porsche zmieniło wsporniki montażowe w 718 GT4\/Spyder produkowanych mniej więcej od lutego 2020 r. – przed zamówieniem skontaktuj się z nami, abyśmy dobrali właściwy układ do Twojego auta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePRODUKT NIE SPEŁNIA WYMAGAŃ DOTYCZĄCYCH EMISJI SPALIN DLA RUCHU NA DROGACH PUBLICZNYCH.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+6,5 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+15,8 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15,1 kg \/ 8,6 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-43,2%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePomiar na pojeździe\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePorsche 718 Cayman GT4 \/ Spyder - OPF\/GPF 2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ebrak (użytek torowy)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-PO\/TI\/18\/1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePorsche 718 Cayman GT4 \/ Spyder 2020 - 2023 (z filtrem OPF\/GPF i bez)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePorsche 718 Cayman GTS 4.0 \/ Boxster GTS 4.0 2020 - 2026 (z filtrem OPF\/GPF i bez)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Race Line (Titanium) (S-PO\/TI\/18\/1)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki – zgodnie z wybranym wariantem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Tytan – czarne (TP-T\/S\/28)","offer_id":55547288879447,"sku":"S-PO\/TI\/18\/1 + TP-T\/S\/28","price":35580.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Tytan (TP-T\/S\/27)","offer_id":55547288912215,"sku":"S-PO\/TI\/18\/1 + TP-T\/S\/27","price":35580.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/26f9df8a-2a33-4df9-9419-299d0b558126.png?v=1792663270"},{"product_id":"akrapovic-slip-on-line-titanium-bmw-m135i-f40-x2-m35i-f39-s-bm-t-15h","title":"Akrapovič Slip-On Line (Titanium) – BMW M135i (F40) \/ X2 M35i (F39)","description":"\u003cp\u003eLekki układ wydechowy starannie wykonany z wysokogatunkowego tytanu, zakończony efektownymi końcówkami z włókna węglowego – prawdziwa uczta dla zmysłów. Przepustnica z obudową odlewaną we własnej odlewni nadaje układowi bogate brzmienie z naciskiem na wysokie tony, zwłaszcza przy zmianie biegów, w połączeniu z głębokim dźwiękiem podkreślającym pracę silnika – bez dyskomfortu i buczenia w kabinie. Specjalnie zaprojektowany rozdzielacz Y ogranicza szum przepływu bez wpływu na rozkład pulsacji ciśnienia, zapewniając mocne brzmienie i optymalny przepływ. Lekkie materiały i inna konfiguracja obniżają masę układu o 9,4 kg, czyli o 55,6% względem wersji seryjnej. Konstrukcja układu optymalizuje moc i moment obrotowy w całym zakresie obrotów: przyrost mocy o 3,3 kW (4,5 KM) przy 5350 obr.\/min i momentu obrotowego o 5,9 Nm przy 5300 obr.\/min (hamownia Akrapovič, porównanie z BMW M135i z seryjnym układem). Układ Slip-On Line (Titanium) można rozbudować o opcjonalny Evolution Link pipe set (SS). Homologacja ECE obowiązuje wyłącznie dla pojazdów z rocznika 2020 z filtrem cząstek stałych (OPF\/GPF). Układ pasuje również do BMW M135i xDrive.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMontaż wymaga przecięcia seryjnego układu wydechowego – przed montażem należy dokładnie zapoznać się z instrukcją.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+4,5 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+3,3 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16,9 kg \/ 7,5 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-55,6%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePomiar na pojeździe\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M135i (F40) 2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eECE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-BM\/T\/15H\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW M135i (F40) 2020 - 2024 (z filtrem OPF\/GPF i bez)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW X2 M35i (F39) 2020 - 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW X2 M35i (F39) 2020 (z filtrem OPF\/GPF)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSlip-On Line (Titanium) (S-BM\/T\/15H)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55547288977751,"sku":"S-BM\/T\/15H","price":19631.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/4f0878c8-3403-4f17-9d16-94c3400501c1.png?v=1792663270"},{"product_id":"akrapovic-slip-on-line-titanium-mini-jcw-clubman-all4-f54-jcw-countryman-all4-f60-s-bm-t-15h","title":"Akrapovič Slip-On Line (Titanium) – MINI JCW Clubman ALL4 (F54) \/ JCW Countryman ALL4 (F60)","description":"\u003cp\u003eLekki układ wydechowy starannie wykonany z wysokogatunkowego tytanu, zakończony efektownymi końcówkami z włókna węglowego – prawdziwa uczta dla zmysłów. Przepustnica z obudową odlewaną we własnej odlewni nadaje układowi bogate brzmienie z naciskiem na wysokie tony, zwłaszcza przy zmianie biegów, w połączeniu z głębokim dźwiękiem podkreślającym pracę silnika – bez dyskomfortu i buczenia w kabinie. Specjalnie zaprojektowany rozdzielacz Y ogranicza szum przepływu bez wpływu na rozkład pulsacji ciśnienia, zapewniając mocne brzmienie i optymalny przepływ. Lekkie materiały i inna konfiguracja obniżają masę układu o 9,4 kg, czyli o 55,6% względem wersji seryjnej. Konstrukcja układu optymalizuje moc i moment obrotowy w całym zakresie obrotów: przyrost mocy o 3,3 kW (4,5 KM) przy 5350 obr.\/min i momentu obrotowego o 5,9 Nm przy 5300 obr.\/min (hamownia Akrapovič, porównanie z BMW M135i z seryjnym układem). Układ Slip-On Line (Titanium) można rozbudować o opcjonalny Evolution Link pipe set (SS). Homologacja ECE obowiązuje wyłącznie dla pojazdów z rocznika 2020 z filtrem cząstek stałych (OPF\/GPF). Układ pasuje również do BMW M135i xDrive.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMontaż wymaga przecięcia seryjnego układu wydechowego – przed montażem należy dokładnie zapoznać się z instrukcją.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+4,5 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+3,3 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16,9 kg \/ 7,5 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-55,6%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePomiar na pojeździe\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M135i (F40) 2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eECE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-BM\/T\/15H\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMINI JCW Clubman ALL4 (F54) 2019 - 2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMINI JCW Clubman ALL4 (F54) 2019 - 2020 (z filtrem OPF\/GPF)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMINI JCW Countryman ALL4 (F60) 2019 - 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMINI JCW Countryman ALL4 (F60) 2019 - 2020 (z filtrem OPF\/GPF)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSlip-On Line (Titanium) (S-BM\/T\/15H)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55547289076055,"sku":"S-BM\/T\/15H","price":19631.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/4f0878c8-3403-4f17-9d16-94c3400501c1_1b4a8045-8e06-4f8b-bbee-1470aa38533c.png?v=1792663271"},{"product_id":"akrapovic-evolution-line-titanium-porsche-cayenne-turbo-coupe-gts-536-cayenne-turbo-s-e-hybrid-coupe-536-s-po-ti-17h","title":"Akrapovič Evolution Line (Titanium) – Porsche Cayenne Turbo \/ Coupé \/ GTS (536) \/ Cayenne Turbo S-E-Hybrid \/ Coupé (536)","description":"\u003cp\u003eEfektowny układ wykonany w całości z lekkiego, wysokogatunkowego tytanu. Smukły design zwieńczono tłumikiem centralnym z dwiema parami podwójnych okrągłych końcówek – z ręcznie wykonanego włókna węglowego lub z piaskowanego i powlekanego tytanu – oraz obudowami przepustnic odlewanymi we własnej odlewni Akrapovič. Brzmienie dostrojono tak, by każde uruchomienie silnika było wyraźnym akustycznym akcentem. Evolution Line (Titanium) wydobywa z turbodoładowanego V8 głęboki, mocny warkot, oddający ogromny moment obrotowy silnika. Odpowiada za to starannie zaprojektowane połączenie X w sekcjach łączących, w którym mieszają się spaliny z obu stron silnika – jak w precyzyjnie nastrojonym instrumencie, z niezwykłymi wysokimi alikwotami wraz ze wzrostem obrotów, bez utraty czystości dźwięku i komfortu. Układ posiada homologację ECE, montaż plug-and-play i nie wymaga przeprogramowania ECU. W testach Akrapovič, w porównaniu ze sportowym układem Porsche, uzyskano przyrost mocy o 8,2 kW przy 5600 obr.\/min i momentu obrotowego o 16,6 Nm przy 2400 obr.\/min – to imponujące uzupełnienie Porsche Cayenne Turbo (536). Brzmieniem można dodatkowo sterować za pomocą opcjonalnego Akrapovič Sound Kit; po jego montażu homologacja ECE traci ważność. Homologacja ECE obowiązuje wyłącznie dla pojazdów z filtrem cząstek stałych (OPF\/GPF).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eObowiązkowe końcówki z karbonu TP-CT\/53 są zawarte w tym produkcie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUWAGA DOT. DOPASOWANIA: układ pasuje do Cayenne GTS i Cayenne GTS Coupé (z wyjątkiem Cayenne GTS Coupé z pakietem lekkim \/ układem sportowym); dla tych modeli homologacja ECE nie obowiązuje.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+11,1 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+16,6 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePomiar na pojeździe\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePorsche Cayenne Turbo \/ Coupé \/ GTS (536) - OPF\/GPF 2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eECE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-PO\/TI\/17H\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePorsche Cayenne Turbo \/ Coupé \/ GTS (536) 2018 - 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePorsche Cayenne Turbo S-E-Hybrid \/ Coupé (536) 2019 - 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePorsche Cayenne Turbo \/ Coupé \/ GTS (536) 2019 - 2021 (z filtrem OPF\/GPF)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePorsche Cayenne Turbo S-E-Hybrid \/ Coupé (536) 2019 - 2021 (z filtrem OPF\/GPF)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEvolution Line (Titanium) (S-PO\/TI\/17H)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZestaw końcówek (karbon) (TP-CT\/53)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55547289108823,"sku":"S-PO\/TI\/17H + TP-CT\/53","price":41762.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/6a572ed8-9462-4f70-8bbf-b4c79d8c7639.png?v=1792663272"},{"product_id":"akrapovic-slip-on-line-titanium-bmw-x5-m-x5-m-competition-f95-x6-m-x6-m-competition-f96-s-bm-t-16h","title":"Akrapovič Slip-On Line (Titanium) – BMW X5 M \/ X5 M Competition (F95) \/ X6 M \/ X6 M Competition (F96) (2020–2023, bez filtra OPF\/GPF)","description":"\u003cp\u003eCharakterystyczne brzmienie przy każdej zmianie biegu, wyższa moc i moment obrotowy – a wszystko to w całkowicie tytanowym układzie. Slip-On Line (Titanium) daje pełne doświadczenie Akrapovič i jednocześnie posiada homologację ECE. Układ wykonano z lekkich, wysokogatunkowych stopów tytanu i zakończono dwiema parami końcówek z włókna węglowego i tytanu. Złożone elementy, w tym obudowy przepustnic oraz kolektory od tłumika centralnego do końcówek, odlewane są we własnej odlewni tytanu Akrapovič. Dwie przepustnice – po jednej z każdej strony tłumika – kształtują przepływ spalin, nadając niepowtarzalne brzmienie Akrapovič, wyraźnie różne od seryjnego X5 M. Dźwięk jest najbardziej odczuwalny przy zmianie biegów i przyspieszaniu, a dodatkowo można go kontrolować opcjonalnym Akrapovič Sound Kit. W testach na hamowni Akrapovič, w porównaniu z BMW X5 M z seryjnym układem M Sport, uzyskano przyrost mocy o 12,1 KM przy 2400 obr.\/min oraz momentu obrotowego o 35,4 Nm przy 2400 obr.\/min. Dalsze strojenie umożliwia opcjonalny Evolution Link pipe set (Titanium), który zmienia przepływ spalin i wydobywa z układu najlepsze możliwe brzmienie. Wygląd można dodatkowo podkreślić ręcznie wykonanym dyfuzorem z włókna węglowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePo montażu Evolution Link pipe set homologacja ECE traci ważność, a przeprogramowanie ECU jest obowiązkowe. Po montażu Akrapovič Sound Kit homologacja ECE traci ważność. Dla pojazdów bez filtra OPF homologacja ECE nie obowiązuje. Montaż wymaga przecięcia seryjnego układu wydechowego – przed montażem należy dokładnie zapoznać się z instrukcją. Produkt nie pasuje do modelu po liftingu z 2023 r.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+12,1 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+35,4 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20,7 kg \/ 12,3 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-40,7%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eECE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-BM\/T\/16H\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW X5 M \/ X5 M Competition (F95) 2020 - 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW X5 M \/ X5 M Competition (F95) 2020 (z filtrem OPF\/GPF)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW X6 M \/ X6 M Competition (F96) 2020 - 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW X6 M \/ X6 M Competition (F96) 2020 (z filtrem OPF\/GPF)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSlip-On Line (Titanium) (S-BM\/T\/16H)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55547289141591,"sku":"S-BM\/T\/16H","price":35861.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/b985bf41-45c7-4207-a61d-c02c9d58f37a_1e7f7238-0e6a-4a72-a152-95559f9c7c18.png?v=1792663273"},{"product_id":"akrapovic-slip-on-race-line-titanium-porsche-911-turbo-turbo-s-cabriolet-sport-classic-992-s-po-ti-19","title":"Akrapovič Slip-On Race Line (Titanium) – Porsche 911 Turbo \/ Turbo S \/ Cabriolet \/ Sport Classic (992)","description":"\u003cp\u003eCała wiedza i doświadczenie zdobyte przy pracy z silnikami producenta sportowych aut ze Stuttgartu znalazły odzwierciedlenie w tym wyjątkowym układzie. Wykonany z lekkiego tytanu, zawiera złożone elementy precyzyjnie odlewane we własnej odlewni tytanu, zapewniające doskonałą akustykę. Głębia brzmienia pojawia się od chwili uruchomienia silnika i rośnie wraz z obrotami. Na niskich obrotach układ emituje głęboki, kultowy pomruk boksera, przechodzący przez mocny środek w bogaty, wysoki dźwięk na wysokich obrotach – idealnie zgrany ze zmianą biegów w górę i z ekscytującymi, wyścigowymi strzałami przy redukcji. Taki charakter zapewnia precyzyjnie obliczone połączenie H między głównymi rurami, spawane w ściśle określonym miejscu. Układ opracowano do użytku na zamkniętych torach, ale bez utraty komfortu – strojenie eliminuje buczenie i niepożądany szum przepływu. W testach na hamowni Akrapovič (Porsche 911 Turbo (992) z seryjnym sportowym układem Porsche) uzyskano przyrost mocy o 16,6 kW (22,5 KM) i momentu obrotowego o 46,8 Nm przy 3400 obr.\/min, a krzywa momentu zapewnia doskonałą reakcję już od niskich obrotów. Układ nie posiada homologacji EC\/ECE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUwaga dot. dopasowania: układ zastępuje sportowy układ wydechowy Porsche; w przypadku pojazdów z seryjnym układem niesportowym prosimy sprawdzić instrukcję montażu lub skontaktować się z nami. Układ pasuje również do pojazdów z filtrem OPF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eObowiązkowe tytanowe końcówki są zawarte w produkcie – wybierz wariant: TP-T\/S\/34 lub TP-T\/S\/33 (czarne).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePRODUKT NIE SPEŁNIA WYMAGAŃ DOTYCZĄCYCH POZIOMU HAŁASU DLA RUCHU NA DROGACH PUBLICZNYCH.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePRODUKT NIE ZMIENIA ŻADNYCH ELEMENTÓW ODPOWIEDZIALNYCH ZA EMISJĘ SPALIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+22,6 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+46,8 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14,9 kg \/ 5,9 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-60,5%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzeprogramowanie ECU\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eniewymagane\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePomiar na pojeździe\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePorsche 911 Turbo \/ Turbo S \/ Cabriolet \/ Sport Classic (992) - OPF\/GPF 2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ebrak (użytek torowy)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-PO\/TI\/19\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003ePorsche 911 Turbo \/ Turbo S \/ Cabriolet \/ Sport Classic (992) 2020 - 2025 (z filtrem OPF\/GPF i bez)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Race Line (Titanium) (S-PO\/TI\/19)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki – zgodnie z wybranym wariantem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Tytan (TP-T\/S\/34)","offer_id":55547289174359,"sku":"S-PO\/TI\/19 + TP-T\/S\/34","price":26882.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Tytan – czarne (TP-T\/S\/33)","offer_id":55547289207127,"sku":"S-PO\/TI\/19 + TP-T\/S\/33","price":27233.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/780aa69f-e37d-436b-8fe8-e656c5d1e089.png?v=1792663276"},{"product_id":"akrapovic-slip-on-line-titanium-bmw-m440i-g22-g23-s-bm-t-18h","title":"Akrapovič Slip-On Line (Titanium) – BMW M440I (G22, G23) (2021–2022)","description":"\u003cp\u003eWysokogatunkowy, lekki układ tytanowy zakończony ręcznie wykonanymi końcówkami z włókna węglowego, z sekcją łączącą (link pipe) ze stali nierdzewnej austenitycznej. Przepustnice po obu stronach precyzyjnie kształtują brzmienie, a dwa reflektory akustyczne w końcówkach kierują dźwięk do kabiny. Ponieważ układ Akrapovič Evolution Line (Titanium) ma dwie przepustnice – o jedną więcej niż układ seryjny – w zestawie znajduje się sterownik TNG, który uruchamia dodatkową przepustnicę. Dwa rezonatory strojone specjalnie pod ten silnik zapewniają głęboki, pełny i sportowy dźwięk bez niepożądanego buczenia, idealnie dopasowany do rzędowej szóstki. Układ waży 21,7 kg, czyli o 23% mniej niż seryjny. W testach na hamowni Akrapovič (BMW M440i z seryjnym układem) uzyskano przyrost mocy o 8,7 kW (11,8 KM) przy 5600 obr.\/min i momentu obrotowego o 17,1 Nm przy 4100 obr.\/min. Złożone elementy układu odlewane są we własnej odlewni Akrapovič. Produkt przeznaczony wyłącznie do użytku torowego i dla pojazdów bez filtra OPF; zalecane jest przeprogramowanie ECU.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUkład dostarczany jest w dwóch opakowaniach (kody S-BM\/T\/18H i E-BM\/SS\/8) – oba elementy są zawarte w tym produkcie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUwaga dot. dopasowania: Evolution Line (Titanium) pasuje wyłącznie do pojazdów bez filtra OPF; dla tych pojazdów homologacja ECE nie obowiązuje. Produkt pasuje również do BMW M440i xDrive Cabriolet (G23).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePRODUKT NIE SPEŁNIA WYMAGAŃ DOTYCZĄCYCH EMISJI SPALIN DLA RUCHU NA DROGACH PUBLICZNYCH.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+4,6 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+12,4 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17,8 kg \/ 13,4 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-24,6%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePomiar na pojeździe\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M440I (G22, G23) - OPF\/GPF 2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eECE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-BM\/T\/18H\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBMW M440I (G22, G23) 2021 - 2022 (z filtrem OPF\/GPF)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEvolution Line (Titanium) (S-BM\/T\/18H)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55547289338199,"sku":"S-BM\/T\/18H","price":29317.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/69d83390-8ebc-437f-affa-3246f9b66d56.png?v=1792663276"},{"product_id":"akrapovic-evolution-line-titanium-bmw-m440i-g22-g23-s-bm-t-18h","title":"Akrapovič Evolution Line (Titanium) – BMW M440I (G22, G23) (2021–2022)","description":"\u003cp\u003eWysokogatunkowy, lekki układ tytanowy zakończony ręcznie wykonanymi końcówkami z włókna węglowego, z sekcją łączącą (link pipe) ze stali nierdzewnej austenitycznej. Przepustnice po obu stronach precyzyjnie kształtują brzmienie, a dwa reflektory akustyczne w końcówkach kierują dźwięk do kabiny. Ponieważ układ Akrapovič Evolution Line (Titanium) ma dwie przepustnice – o jedną więcej niż układ seryjny – w zestawie znajduje się sterownik TNG, który uruchamia dodatkową przepustnicę. Dwa rezonatory strojone specjalnie pod ten silnik zapewniają głęboki, pełny i sportowy dźwięk bez niepożądanego buczenia, idealnie dopasowany do rzędowej szóstki. Układ waży 21,7 kg, czyli o 23% mniej niż seryjny. W testach na hamowni Akrapovič (BMW M440i z seryjnym układem) uzyskano przyrost mocy o 8,7 kW (11,8 KM) przy 5600 obr.\/min i momentu obrotowego o 17,1 Nm przy 4100 obr.\/min. Złożone elementy układu odlewane są we własnej odlewni Akrapovič. Produkt przeznaczony wyłącznie do użytku torowego i dla pojazdów bez filtra OPF; zalecane jest przeprogramowanie ECU.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUkład dostarczany jest w dwóch opakowaniach (kody S-BM\/T\/18H i E-BM\/SS\/8) – oba elementy są zawarte w tym produkcie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUwaga dot. dopasowania: Evolution Line (Titanium) pasuje wyłącznie do pojazdów bez filtra OPF; dla tych pojazdów homologacja ECE nie obowiązuje. Produkt pasuje również do BMW M440i xDrive Cabriolet (G23).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePRODUKT NIE SPEŁNIA WYMAGAŃ DOTYCZĄCYCH EMISJI SPALIN DLA RUCHU NA DROGACH PUBLICZNYCH.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+4,6 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+12,4 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17,8 kg \/ 13,4 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-24,6%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e210 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePomiar na pojeździe\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M440I (G22, G23) - OPF\/GPF 2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eECE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-BM\/T\/18H\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBMW M440I (G22, G23) 2021 - 2022\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEvolution Line (Titanium) (S-BM\/T\/18H)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLink Pipe Set (SS) (E-BM\/SS\/8)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55547289370967,"sku":"S-BM\/T\/18H + E-BM\/SS\/8","price":36136.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/69d83390-8ebc-437f-affa-3246f9b66d56_5b9059b0-93f2-4809-9b2a-c4405f1f89f1.png?v=1792663278"},{"product_id":"akrapovic-evolution-line-titanium-audi-rs-q8-4m-s-au-ti-20h","title":"Akrapovič Evolution Line (Titanium) – Audi RS Q8 (4M) (2020–2024)","description":"\u003cp\u003eStarannie ukształtowany układ, w którym brzmienie i osiągi idą w parze. W całości wykonany z lekkiego, wysokogatunkowego tytanu, ma tłumik centralny z dwiema przepustnicami (ich obudowy odlewane są we własnej odlewni Akrapovič) oraz sekcję łączącą z połączeniem X. Połączenie X nadaje układowi charakterystyczny, wysoki, wyścigowy ton Akrapovič w górnym zakresie obrotów, uzupełniony głębokim, kultowym pomrukiem na niskich obrotach – wyraźnym warkotem V8. Dostępny jest też tryb komfortowy, bez niepożądanego hałasu i buczenia w kabinie. Układ zakończono efektownymi końcówkami z włókna węglowego i tytanu po obu stronach tyłu auta. W testach na hamowni Akrapovič (RS Q8, porównanie z seryjnym układem RS Sport) uzyskano przyrost mocy o 4,6 kW przy 6200 obr.\/min i momentu obrotowego o 5,9 Nm przy 3500 obr.\/min. Produkt typu plug-and-play z homologacją ECE – bez potrzeby modyfikacji ECU. Układ Evolution Line (Titanium) można rozbudować o opcjonalny Akrapovič Sound Kit oraz Downpipe \/ Link pipe set (SS).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePo montażu Downpipe \/ Link pipe set (SS) homologacja ECE traci ważność, a przeprogramowanie ECU jest obowiązkowe. Po montażu Akrapovič Sound Kit homologacja ECE traci ważność. Homologacja ECE obowiązuje wyłącznie dla pojazdów z filtrem cząstek stałych (GPF).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+6,3 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+5,9 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29,6 kg \/ 17,5 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-41,0%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzeprogramowanie ECU\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eniewymagane\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eECE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-AU\/TI\/20H\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eAudi RS Q8 (4M) 2020 - 2024 (z filtrem OPF\/GPF i bez)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEvolution Line (Titanium) (S-AU\/TI\/20H)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55547289436503,"sku":"S-AU\/TI\/20H","price":42491.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/ad873e81-8f01-4860-a7ce-d5e3fd9892c6.png?v=1792663279"},{"product_id":"akrapovic-slip-on-line-titanium-bmw-m8-m8-competition-f91-f92-s-bm-t-22h","title":"Akrapovič Slip-On Line (Titanium) – BMW M8 \/ M8 Competition (F91, F92)","description":"\u003cp\u003eCharakterystyczne brzmienie przy każdej zmianie biegu, wyższa moc i moment obrotowy – a wszystko to w całkowicie tytanowym układzie. Slip-On Line (Titanium) daje pełne doświadczenie Akrapovič i jednocześnie posiada homologację ECE. Układ wykonano z lekkich, wysokogatunkowych stopów tytanu i zakończono dwiema parami końcówek z włókna węglowego i tytanu. Złożone elementy, w tym obudowy przepustnic oraz kolektory od tłumika centralnego do końcówek, odlewane są we własnej odlewni tytanu Akrapovič. Dwie przepustnice – po jednej z każdej strony tłumika – kształtują przepływ spalin, nadając niepowtarzalne brzmienie Akrapovič, wyraźnie różne od seryjnego M8. Dźwięk jest najbardziej odczuwalny przy zmianie biegów i przyspieszaniu, a dodatkowo można go kontrolować opcjonalnym Akrapovič Sound Kit. W testach na hamowni Akrapovič (BMW M8 Competition z seryjnym układem M Sport) uzyskano przyrost mocy o 14,3 KM przy 5200 obr.\/min i momentu obrotowego o 19,4 Nm przy 5200 obr.\/min. Dalsze strojenie umożliwia opcjonalny Evolution Link pipe set (Titanium), który zmienia przepływ spalin i wydobywa z układu najlepsze możliwe brzmienie. Wygląd można dodatkowo podkreślić ręcznie wykonanym dyfuzorem z włókna węglowego i nakładkami lusterek w wersji matowej i błyszczącej.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePo montażu Evolution Link pipe set homologacja ECE traci ważność, a przeprogramowanie ECU jest obowiązkowe. Po montażu Akrapovič Sound Kit homologacja ECE traci ważność. Montaż wymaga przecięcia seryjnego układu wydechowego – przed montażem należy dokładnie zapoznać się z instrukcją.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+13,3 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+18,1 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17,1 kg \/ 12,4 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-27,8%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eECE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-BM\/T\/22H\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW M8 \/ M8 Competition (F91, F92) 2020 (z filtrem OPF\/GPF)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M8 \/ M8 Competition (F91, F92) 2021 - 2026 (z filtrem OPF\/GPF)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSlip-On Line (Titanium) (S-BM\/T\/22H)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55547289469271,"sku":"S-BM\/T\/22H","price":32049.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/8225c09a-01da-42b9-a88d-90436cc2abac.png?v=1792663280"},{"product_id":"akrapovic-evolution-line-titanium-bmw-m8-m8-competition-f91-f92-s-bm-t-23","title":"Akrapovič Evolution Line (Titanium) – BMW M8 \/ M8 Competition (F91, F92)","description":"\u003cp\u003eUkład Evolution Line (Titanium) wykonany z lekkich, wysokogatunkowych stopów tytanu został idealnie dostrojony, by zapewnić najlepsze wrażenia akustyczne we wszystkich trybach jazdy. Dzięki wielu testom inżynierowie dźwięku Akrapovič wydobyli z turbodoładowanego silnika głęboki, sportowy, wyższy dźwięk V8 – bliski muscle carom – zachowując przy tym płynność i eliminując buczenie. Całkowicie tytanowy układ zakończono dwiema parami końcówek z włókna węglowego i tytanu, wychodzącymi z tłumika centralnego z dwiema przepustnicami (po jednej z każdej strony). Obudowy odlewane są we własnej odlewni Akrapovič, a w sekcji łączącej znajduje się odlewany kolektor, w którym mieszają się spaliny z obu stron silnika – wszystko po to, by uzyskać idealne brzmienie. Układ typu plug-and-play można dodatkowo uzupełnić o Akrapovič Sound Kit do sterowania przepustnicami i przełączania trybów brzmienia. Efekt wizualny podkreślą opcjonalny, ręcznie wykonany dyfuzor z włókna węglowego oraz nakładki lusterek w wersji matowej i błyszczącej.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUwaga dot. dopasowania: układ nie pasuje do pojazdów wyposażonych w filtr cząstek stałych (OPF).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePRODUKT NIE SPEŁNIA WYMAGAŃ DOTYCZĄCYCH EMISJI SPALIN DLA RUCHU NA DROGACH PUBLICZNYCH.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29,3 kg \/ 19,1 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-34,8%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ebrak (użytek torowy)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-BM\/T\/23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBMW M8 \/ M8 Competition (F91, F92) 2020 - 2026\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEvolution Line (Titanium) (S-BM\/T\/23)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55547289502039,"sku":"S-BM\/T\/23","price":45547.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/69b5a712-68d8-4c7a-a602-0fca35e89b5e.png?v=1792663282"},{"product_id":"akrapovic-slip-on-line-titanium-bmw-m8-m8-competition-gran-coupe-f93-s-bm-t-24h","title":"Akrapovič Slip-On Line (Titanium) – BMW M8 \/ M8 Competition Gran Coupé (F93)","description":"\u003cp\u003eCharakterystyczne brzmienie przy każdej zmianie biegu, wyższa moc i moment obrotowy – a wszystko to w całkowicie tytanowym układzie. Slip-On Line (Titanium) daje pełne doświadczenie Akrapovič i jednocześnie posiada homologację ECE. Układ wykonano z lekkich, wysokogatunkowych stopów tytanu i zakończono dwiema parami końcówek z włókna węglowego i tytanu. Złożone elementy, w tym obudowy przepustnic oraz kolektory od tłumika centralnego do końcówek, odlewane są we własnej odlewni tytanu Akrapovič. Dwie przepustnice – po jednej z każdej strony tłumika – kształtują przepływ spalin, nadając niepowtarzalne brzmienie Akrapovič, wyraźnie różne od seryjnego M8. Dźwięk jest najbardziej odczuwalny przy zmianie biegów i przyspieszaniu, a dodatkowo można go kontrolować opcjonalnym Akrapovič Sound Kit. W testach na hamowni Akrapovič (BMW M8 Competition z seryjnym układem M Sport) uzyskano przyrost mocy o 14,3 KM przy 5200 obr.\/min i momentu obrotowego o 19,4 Nm przy 5200 obr.\/min. Dalsze strojenie umożliwia opcjonalny Evolution Link pipe set (Titanium), który zmienia przepływ spalin i wydobywa z układu najlepsze możliwe brzmienie. Wygląd można dodatkowo podkreślić ręcznie wykonanym dyfuzorem z włókna węglowego i nakładkami lusterek w wersji matowej i błyszczącej.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePo montażu Evolution Link pipe set homologacja ECE traci ważność, a przeprogramowanie ECU jest obowiązkowe. Po montażu Akrapovič Sound Kit homologacja ECE traci ważność. Montaż wymaga przecięcia seryjnego układu wydechowego – przed montażem należy dokładnie zapoznać się z instrukcją.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+13,3 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+18,1 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17,1 kg \/ 12,5 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-26,9%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eECE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-BM\/T\/24H\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW M8 \/ M8 Competition Gran Coupé (F93) 2020 (z filtrem OPF\/GPF)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M8 \/ M8 Competition Gran Coupé (F93) 2021 - 2026 (z filtrem OPF\/GPF)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSlip-On Line (Titanium) (S-BM\/T\/24H)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55547289567575,"sku":"S-BM\/T\/24H","price":32049.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/8225c09a-01da-42b9-a88d-90436cc2abac_aa5b752d-1d4f-4e64-92b9-dfb0e153a7a0.png?v=1792663282"},{"product_id":"akrapovic-evolution-line-titanium-bmw-m8-m8-competition-gran-coupe-f93-s-bm-t-25","title":"Akrapovič Evolution Line (Titanium) – BMW M8 \/ M8 Competition Gran Coupé (F93)","description":"\u003cp\u003eUkład Evolution Line (Titanium) wykonany z lekkich, wysokogatunkowych stopów tytanu został idealnie dostrojony, by zapewnić najlepsze wrażenia akustyczne we wszystkich trybach jazdy. Dzięki wielu testom inżynierowie dźwięku Akrapovič wydobyli z turbodoładowanego silnika głęboki, sportowy, wyższy dźwięk V8 – bliski muscle carom – zachowując przy tym płynność i eliminując buczenie. Całkowicie tytanowy układ zakończono dwiema parami końcówek z włókna węglowego i tytanu, wychodzącymi z tłumika centralnego z dwiema przepustnicami (po jednej z każdej strony). Obudowy odlewane są we własnej odlewni Akrapovič, a w sekcji łączącej znajduje się odlewany kolektor, w którym mieszają się spaliny z obu stron silnika – wszystko po to, by uzyskać idealne brzmienie. Układ typu plug-and-play można dodatkowo uzupełnić o Akrapovič Sound Kit do sterowania przepustnicami i przełączania trybów brzmienia. Efekt wizualny podkreślą opcjonalny, ręcznie wykonany dyfuzor z włókna węglowego oraz nakładki lusterek w wersji matowej i błyszczącej.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUwaga dot. dopasowania: układ nie pasuje do pojazdów wyposażonych w filtr cząstek stałych (OPF).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePRODUKT NIE SPEŁNIA WYMAGAŃ DOTYCZĄCYCH EMISJI SPALIN DLA RUCHU NA DROGACH PUBLICZNYCH.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30,0 kg \/ 19,8 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-34,0%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ebrak (użytek torowy)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-BM\/T\/25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBMW M8 \/ M8 Competition Gran Coupé (F93) 2020 - 2026\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEvolution Line (Titanium) (S-BM\/T\/25)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55547289928023,"sku":"S-BM\/T\/25","price":46281.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/5e7de150-d6d5-4f03-9954-1ee7d56a0eb7.png?v=1792663283"},{"product_id":"akrapovic-slip-on-line-titanium-bmw-m2-cs-f87n-s-bm-t-26h","title":"Akrapovič Slip-On Line (Titanium) – BMW M2 CS (F87N) (M2 CS z filtrem OPF\/GPF)","description":"\u003cp\u003eUkład opracowano na BMW M2 CS (F87N) z filtrem OPF\/GPF, ale pasuje do obu wersji (z OPF i bez). Homologacja ECE obowiązuje tylko dla pojazdów z filtrem OPF\/GPF. Imponujące M2 CS, wyjątkowe auto o wysokich osiągach, można uczynić jeszcze lepszym dzięki układowi Akrapovič Slip-On. Wykonany z tytanu – z częścią elementów odlewanych we własnej odlewni Akrapovič – układ obniża masę układu wydechowego o ponad 45%, zwiększa moc i zmniejsza przeciwciśnienie. Inżynierowie Akrapovič dopracowali także brzmienie, nadając mu prawdziwie sportowy ton, zwłaszcza w średnim i wysokim zakresie obrotów – bez buczenia. Końcówki z włókna węglowego podkreślają sportowy potencjał tyłu M2 CS. Prosty montaż plug-and-play; układ zaprojektowano zgodnie z wymaganiami homologacji ECE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOpcjonalnie dostępny jest Akrapovič Sound Kit (P-HF1385); przy rozbudowie o Evolution link pipe Sound Kit nie jest potrzebny. Po montażu opcjonalnego Akrapovič Sound Kit homologacja ECE traci ważność. Montaż wymaga przecięcia seryjnego układu wydechowego – przed montażem należy dokładnie zapoznać się z instrukcją.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+4,9 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+6,0 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21,2 kg \/ 11,1 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-47,9%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eECE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-BM\/T\/26H\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBMW M2 CS (F87N) 2020 - 2021 (z filtrem OPF\/GPF)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSlip-On Line (Titanium) (S-BM\/T\/26H)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55547289960791,"sku":"S-BM\/T\/26H","price":26693.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/860dd7c5-e16b-4796-9833-adecef6ac92f.png?v=1792663285"},{"product_id":"akrapovic-slip-on-race-line-titanium-toyota-gr-grmn-yaris-s-ty-t-2","title":"Akrapovič Slip-On Race Line (Titanium) – Toyota GR \/ GRMN Yaris (2021–2023)","description":"\u003cp\u003eUkład w całości wykonany ze sprawdzonego w wyścigach, wysokogatunkowego tytanu, z końcówkami w kształcie megafonu. Kolektor umieszczony centralnie między tylnymi rezonatorami, odlany we własnej odlewni, optymalizuje i wyrównuje przepływ spalin, dając akustycznie dostrojone brzmienie bez buczenia. Trzy rezonatory – dwa za kolektorem i jeden w rurze środkowej – dodatkowo kształtują sportowy, wyścigowy ton, który w pełni podkreśla charakter silnika, nigdy nie przechodząc w nadmierny hałas. Inżynierowie położyli szczególny nacisk na akustykę w średnim i wysokim zakresie obrotów – z wysokim tonem na wysokich obrotach i mocniejszym dźwiękiem na biegu jałowym oraz przy wkręcaniu silnika. Za brzmienie odpowiadają dwie tytanowe końcówki w kształcie megafonu, przyspawane do układu i pokryte powłoką odporną na przebarwienia w wysokiej temperaturze. Końcówki są większe od seryjnych (110 mm) i mają profil podobny do układu Akrapovič dla Toyoty GR Supra. Układ obniża przeciwciśnienie i waży 7,8 kg, czyli o 37% mniej niż seryjny. W testach na hamowni Akrapovič (Toyota GR Yaris z seryjnym układem) uzyskano przyrost mocy o 9,5 kW (12,9 KM) przy 6950 obr.\/min i momentu obrotowego o 13,0 Nm przy 6950 obr.\/min. Układ przeznaczony wyłącznie do użytku na torach i zamkniętych obiektach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMontaż wymaga przecięcia seryjnego układu, ale nie wymaga przeprogramowania ECU. Dla poszukujących jeszcze lepszych osiągów dostępny jest opcjonalny Evolution link pipe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePRODUKT NIE SPEŁNIA WYMAGAŃ DOTYCZĄCYCH POZIOMU HAŁASU DLA RUCHU NA DROGACH PUBLICZNYCH.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePRODUKT NIE ZMIENIA ŻADNYCH ELEMENTÓW ODPOWIEDZIALNYCH ZA EMISJĘ SPALIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"akr-tech\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+12,9 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyrost momentu obrotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+13,0 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMasa (seryjny \/ Akrapovič)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12,5 kg \/ 7,8 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRedukcja masy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e-37,4%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCzas montażu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e90 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHomologacja\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ebrak (użytek torowy)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKod producenta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eS-TY\/T\/2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePasuje do\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eToyota GR \/ GRMN Yaris 2021 - 2023\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eW zestawie\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSlip-On Race Line (Titanium) (S-TY\/T\/2)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55547289993559,"sku":"S-TY\/T\/2","price":15339.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/files\/97ad2652-37ef-4fd2-8a5f-8ee9d5de2940.png?v=1792663286"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1058\/4814\/4215\/collections\/c8fc8244-a725-4dc6-8cd5-e6b8582bb472.png?v=1792663435","url":"https:\/\/akrapovic-polska.pl\/collections\/uklady-wydechowe.oembed","provider":"Akrapovič Polska","version":"1.0","type":"link"}