Opis
Evolution Header Set (Titanium) testowano i opracowano razem z układem Slip-On Race Line (Titanium). Ten wykonany z wysokogatunkowego tytanu zestaw kolektorów, oparty na rozwiązaniach z wyścigów, ma po każdej stronie specjalny element krzyżowy kanałów kolektora – arcydzieło inżynierii poprawiające osiągi całego układu w średnim zakresie obrotów. Wiele elementów, w tym kolektory 3-w-1 zapewniające płynny przepływ, odlewanych jest we własnej odlewni. Masa jest o 5 kg (51,9%) niższa niż w układzie seryjnym, a w połączeniu ze Slip-On Race Line (Titanium) i Link Pipe Set (Titanium) moc wzrasta o 26 kW (35,4 KM) przy 4900 obr./min, a moment obrotowy o 50,9 Nm przy 4900 obr./min (hamownia Akrapovič, Porsche 718 Cayman GT4 RS z seryjnym układem). Prawdziwie wyścigowe brzmienie z wyraźnym akcentem przy zmianie biegów.
Montaż wymaga przeprogramowania ECU; ten torowy element i kompletny układ opracowano wyłącznie do użytku na zamkniętych torach. Pasuje do pojazdów z filtrem OPF i bez.
PRODUKT NIE SPEŁNIA WYMAGAŃ DOTYCZĄCYCH EMISJI SPALIN DLA RUCHU NA DROGACH PUBLICZNYCH.
Dane techniczne
| Przyrost mocy | +35,4 KM |
|---|---|
| Przyrost momentu obrotowego | +50,9 Nm |
| Masa (seryjny / Akrapovič) | 9,7 kg / 4,7 kg |
| Redukcja masy | -51,4% |
| Czas montażu | 120 min |
| Homologacja | brak (użytek torowy) |
| Kod producenta | E-PO/T/8 |
Pasuje do
- Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS 2022 - 2026
Do pobrania
- Instrukcja montażu (EN)
- Instrukcja montażu (DE, IT, FR, ES, PT, SI)
- Wykres mocy i momentu (hamownia)
- Schemat układu
Dokumenty producenta (w języku angielskim lub w wersji wielojęzycznej).