Opis
Starannie ukształtowany układ, w którym brzmienie i osiągi idą w parze. W całości wykonany z lekkiego, wysokogatunkowego tytanu, ma tłumik centralny z dwiema przepustnicami (ich obudowy odlewane są we własnej odlewni Akrapovič) oraz sekcję łączącą z połączeniem X. Połączenie X nadaje układowi charakterystyczny, wysoki, wyścigowy ton Akrapovič w górnym zakresie obrotów, uzupełniony głębokim, kultowym pomrukiem na niskich obrotach – wyraźnym warkotem V8. Dostępny jest też tryb komfortowy, bez niepożądanego hałasu i buczenia w kabinie. Układ zakończono efektownymi końcówkami z włókna węglowego i tytanu po obu stronach tyłu auta. W testach na hamowni Akrapovič (RS Q8, porównanie z seryjnym układem RS Sport) uzyskano przyrost mocy o 4,6 kW przy 6200 obr./min i momentu obrotowego o 5,9 Nm przy 3500 obr./min. Produkt typu plug-and-play z homologacją ECE – bez potrzeby modyfikacji ECU. Układ Evolution Line (Titanium) można rozbudować o opcjonalny Akrapovič Sound Kit oraz Downpipe / Link pipe set (SS).
Po montażu Downpipe / Link pipe set (SS) homologacja ECE traci ważność, a przeprogramowanie ECU jest obowiązkowe. Po montażu Akrapovič Sound Kit homologacja ECE traci ważność. Homologacja ECE obowiązuje wyłącznie dla pojazdów z filtrem cząstek stałych (GPF).
Dane techniczne
| Przyrost mocy | +6,3 KM |
|---|---|
| Przyrost momentu obrotowego | +5,9 Nm |
| Masa (seryjny / Akrapovič) | 29,6 kg / 17,5 kg |
| Redukcja masy | -41,0% |
| Czas montażu | 240 min |
| Przeprogramowanie ECU | niewymagane |
| Homologacja | ECE |
| Kod producenta | S-AU/TI/20H |
Pasuje do
- Audi RS Q8 (4M) 2020 - 2024 (z filtrem OPF/GPF i bez)
W zestawie
- Evolution Line (Titanium) (S-AU/TI/20H)
Do pobrania
- Świadectwo homologacji ECE
- Instrukcja montażu (EN)
- Instrukcja montażu (DE, IT, FR, ES, PT, SI)
- Wykres mocy i momentu (hamownia)
- Schemat układu
Dokumenty producenta (w języku angielskim lub w wersji wielojęzycznej).