Opis
Produkt wykonany z wysokogatunkowego, lekkiego tytanu jest o 34,2% lżejszy od układu AMG Performance. W pełni piaskowaną powierzchnię uzupełniają nowe końcówki z ręcznie wykonanego włókna węglowego z tytanową tuleją wewnętrzną. Podczas testów na hamowni Akrapovič, w porównaniu z Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé z układem AMG Performance, uzyskano przyrost mocy o 6,3 kW (8,6 KM) i momentu obrotowego o 21,3 Nm, oba przy 2800 obr./min. Trzy przepustnice sterowane specjalnie opracowanym Control Kit – po jednej z każdej strony tłumika i jedna w aktywnym połączeniu X w sekcji łączącej – tworzą doskonałe brzmienie. Obudowy przepustnic, połączenie X oraz wzmocnienie (centralny słupek) końcówek odlewane są we własnej odlewni. Efektem jest czysty, głęboki ton: pełny dźwięk na biegu jałowym, wyraźny pomruk wraz ze wzrostem obrotów i wysokie, sportowe brzmienie przy wysokich obrotach. Montaż nie wymaga przeprogramowania ECU. Dostępny jest także opcjonalny Akrapovič Sound Kit, dający pełną kontrolę nad brzmieniem układu. Evolution Line (Titanium) posiada homologację ECE dla pojazdów z filtrem OPF.
Po montażu Akrapovič Sound Kit homologacja ECE traci ważność.
Dane techniczne
| Przyrost mocy | +8,6 KM |
|---|---|
| Przyrost momentu obrotowego | +21,3 Nm |
| Masa (seryjny / Akrapovič) | 26,9 kg / 17,7 kg |
| Redukcja masy | -34,2% |
| Czas montażu | 300 min |
| Homologacja | ECE |
| Kod producenta | S-ME/T/8H |
Pasuje do
- Mercedes-AMG GLE 63 Coupé / GLE 63 S Coupé (C167) 2024 - 2025
W zestawie
- Evolution Line (Titanium) (S-ME/T/8H)
Do pobrania
- Świadectwo homologacji ECE
- Instrukcja montażu (EN)
- Instrukcja montażu (DE, IT, FR, ES, PT, SI)
- Wykres mocy i momentu (hamownia)
- Schemat układu
Dokumenty producenta (w języku angielskim lub w wersji wielojęzycznej).