Opis
Produkt z tylną częścią z wysokogatunkowego tytanu i przednią ze stali nierdzewnej austenitycznej, zaprojektowany jako dalsza rozbudowa układu Akrapovič Slip-On Line (Titanium). Podwójne rury minimalizują opór przepływu, a specjalny rezonator eliminuje buczenie. W połączeniu ze Slip-On Line (Titanium) moc wzrasta o 14,3 kW (19,5 KM) przy 4650 obr./min, a moment obrotowy o 29,4 Nm przy 4600 obr./min (hamownia Akrapovič, Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE z seryjnym układem), a masa spada o 6,6% (0,7 kg). Przy spokojnej jeździe dźwięk jest komfortowy, a na wyższych obrotach staje się ostrzejszy i dynamiczny, z precyzyjnymi strzałami przy zmianie biegów. Montaż plug-and-play, bez przeprogramowania ECU; przeznaczony do użytku na zamkniętych torach.
Po montażu Evolution Link Pipe Set (Titanium) homologacja ECE układu Slip-On Line (Titanium) traci ważność; Link Pipe Set L-ME/T/10 nie jest wtedy potrzebny.
PRODUKT NIE SPEŁNIA WYMAGAŃ DOTYCZĄCYCH EMISJI SPALIN DLA RUCHU NA DROGACH PUBLICZNYCH.
Dane techniczne
| Przyrost mocy | +19,4 KM |
|---|---|
| Przyrost momentu obrotowego | +29,4 Nm |
| Masa (seryjny / Akrapovič) | 11,0 kg / 10,3 kg |
| Redukcja masy | -6,2% |
| Czas montażu | 90 min |
| Pomiar na pojeździe | Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE (W206, S206) - OPF/GPF 2023 |
| Homologacja | brak (użytek torowy) |
| Kod producenta | E-ME/T/7 |
Pasuje do
- Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE (W206, S206) 2023 - 2026 (z filtrem OPF/GPF i bez)
Do pobrania
- Instrukcja montażu (EN)
- Instrukcja montażu (DE, IT, FR, ES, PT, SI)
- Wykres mocy i momentu (hamownia)
- Schemat układu
Dokumenty producenta (w języku angielskim lub w wersji wielojęzycznej).