Opis
Link pipe set (Titanium) testowano i opracowano razem z układem Slip-On Race Line (Titanium). Wykonany z wysokogatunkowego tytanu z izolacją ze stali nierdzewnej; przednia część odlewana jest we własnej odlewni i ukształtowana tak, by zachować prześwit względem seryjnych amortyzatorów. Zintegrowane sportowe katalizatory 200 cpsi mają dodatkową izolację termiczną. Dla aut bez OPF w zestawie jest nowa wtyczka wyłączająca czujnik EGT. Zestaw jest o 4,9 kg (38,9%) lżejszy od seryjnego. Ze Slip-On Race Line (Titanium) uzyskano przyrost mocy o 19,5 kW (26,5 KM) przy 4950 obr./min i momentu obrotowego o 38,1 Nm przy 4900 obr./min (hamownia Akrapovič, Porsche 718 Cayman GT4 RS z seryjnym układem). Bardziej bezpośredni przepływ spalin daje prawdziwie wyścigowe, wysokie brzmienie. Ten torowy element opracowano wyłącznie do użytku na zamkniętych torach; montaż wymaga przeprogramowania ECU. Dalszą rozbudowę umożliwia opcjonalny Evolution Header Set (Titanium). Pasuje do pojazdów z filtrem OPF i bez.
PRODUKT NIE SPEŁNIA WYMAGAŃ DOTYCZĄCYCH EMISJI SPALIN DLA RUCHU NA DROGACH PUBLICZNYCH.
Dane techniczne
| Przyrost mocy | +26,5 KM |
|---|---|
| Przyrost momentu obrotowego | +38,1 Nm |
| Masa (seryjny / Akrapovič) | 12,6 kg / 7,7 kg |
| Redukcja masy | -38,9% |
| Czas montażu | 120 min |
| Homologacja | brak (użytek torowy) |
| Kod producenta | L-PO/T/17 |
Pasuje do
- Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS 2022 - 2026
Do pobrania
- Instrukcja montażu (EN)
- Instrukcja montażu (DE, IT, FR, ES, PT, SI)
- Wykres mocy i momentu (hamownia)
- Schemat układu
Dokumenty producenta (w języku angielskim lub w wersji wielojęzycznej).