Opis
Slip-On Line – wykonany z wysokogatunkowych, żaroodpornych, ultralekkich stopów tytanu, piaskowanych i powlekanych dla trwałości – to pierwszy krok w modyfikacji układu wydechowego. Układ jest o ponad 35% lżejszy od seryjnego i zwiększa osiągi; w jego konstrukcji zastosowano najnowsze technologie, w tym elementy odlewane we własnej odlewni Akrapovič. Dostrojony tak, by nadać turbodoładowanemu bokserowi niepowtarzalne brzmienie, zakończony dwiema efektownymi końcówkami.
Uwaga dot. dopasowania: wersja do aut z fabrycznym sportowym układem wydechowym Porsche. Układ nie pasuje do pojazdów wyposażonych w filtr cząstek stałych (OPF). Homologacja ECE nie obowiązuje dla modelu GTS.
Dane techniczne
| Przyrost mocy | +19,0 KM |
|---|---|
| Przyrost momentu obrotowego | +38,6 Nm |
| Masa (seryjny / Akrapovič) | 12,2 kg / 7,8 kg |
| Redukcja masy | -35,7% |
| Czas montażu | 300 min |
| Przeprogramowanie ECU | niewymagane |
| Pomiar na pojeździe | Porsche 911 Carrera / Cabriolet / Targa /S/4/4S/GTS (991.2) 2016 |
| Homologacja | ECE |
| Kod producenta | S-PO/TI/5H |
Pasuje do
- Porsche 911 Carrera / Cabriolet / Targa /S/4/4S/GTS (991.2) 2016 - 2019
- Porsche 911 Carrera Cabriolet /S/4/4S/GTS (991.2) 2016 - 2019
W zestawie
- Slip-On Line (Titanium) – do aut z fabrycznym wydechem sportowym (S-PO/TI/5H)
Do pobrania
- Świadectwo homologacji ECE – 911 Carrera / Cabriolet / Targa /S/4/4S/GTS (991.2)
- Instrukcja montażu (EN) – 911 Carrera / Cabriolet / Targa /S/4/4S/GTS (991.2)
- Instrukcja montażu (DE, IT, FR, ES, PT, SI) – 911 Carrera / Cabriolet / Targa /S/4/4S/GTS (991.2)
- Wykres mocy i momentu (hamownia)
- Schemat układu
Dokumenty producenta (w języku angielskim lub w wersji wielojęzycznej).