Akrapovič Slip-On Line (Titanium) dlaBMW M5 (G90, G99)

Wysokogatunkowy, lekki układ tytanowy jest o 31,8% (6,12 kg) lżejszy od seryjnego i został opracowany dla pojazdów z filtrem cząstek stałych (GPF). Posiada homologację EC/ECE. Złożone elementy – w tym obudowy przepustnic i specjalnie zaprojektowane kolektory – odlewane są we własnej odlewni tytanu. Główne rury mają zwiększoną średnicę, a w zestawie znajduje się specjalny Control Kit, który za pomocą przepustnic tworzy wyrafinowane brzmienie Akrapovič we wszystkich trybach jazdy – głębokie i sportowe. Układ wykańczają obowiązkowe końcówki z włókna węglowego i tytanu, sześciokątne lub okrągłe (do wyboru), obie wersje ze zintegrowanymi reflektorami akustycznymi kierującymi część dźwięku do kabiny. Podczas testów na hamowni Akrapovič, w porównaniu z BMW M5 z seryjnym układem, uzyskano przyrost mocy o 5,2 kW (7,1 KM) przy 2050 obr./min i momentu obrotowego o 24,3 Nm przy 2050 obr./min. Prosty montaż plug-and-play, bez przeprogramowania ECU.

Montaż wymaga przecięcia seryjnego układu – przed montażem należy dokładnie zapoznać się z instrukcją. Akrapovič przygotował również opcjonalne elementy podkreślające wygląd: ręcznie wykonany dyfuzor z włókna węglowego oraz Rear Lip (Carbon). Dla oczekujących większych osiągów dostępne są opcjonalny link pipe oraz Akrapovič Sound Kit do sterowania brzmieniem – oba przeznaczone do użytku na zamkniętych torach; po ich montażu homologacja ECE traci ważność.

Obowiązkowy zestaw końcówek (karbon) jest zawarty w produkcie – wybierz wariant: TP-CT/79 (sześciokątne) lub TP-CT/78 (okrągłe).

Dane techniczne

Pasuje do

• BMW M5 (G90, G99) 2025 - 2026 (z filtrem OPF/GPF)

W zestawie

• Slip-On Line (Titanium) (S-BM/T/37H)
• Końcówki – zgodnie z wybranym wariantem